Radijator ili rashladna tekućina, rashladna tekućina, antifriz - sve su to nazivi vrlo važne i potrebne tekućine za svakog vozača. Ne smrzava se na -40 ° C-60 ° C, ima vrelište iznad 108 ° C i obavlja brojne funkcije potrebne za održavanje vozila u ispravnom stanju.
Upute
Korak 1
Hlađenje automobilskog motora jedna je od glavnih funkcija tekućine hladnjaka. Antifriz ili antifriz održava radnu temperaturu motora koja je 90-110 ° C iznad nule, čime se sprječava njegovo pregrijavanje. Niska temperatura održava se pomoću radijatora - seta cijevi za hlađenje.
Korak 2
Grijanje vozača po hladnom vremenu. Tijekom rada rashladnog sustava, čiji je jedan od glavnih elemenata tekućina hladnjaka, oslobađa se toplina koja ulazi u putnički prostor i zagrijava ljude u njemu.
3. korak
Zaštita rashladnog sustava od kavitacije, korozije, kao i od štetnih učinaka nitrita i fosfata koji se nalaze u vodi. Osim toga, rashladna tekućina štiti od bubrenja gumenih elemenata rashladnog sustava, a također pomaže u održavanju njihove elastičnosti.
4. korak
Rashladna tekućina također ima maziva svojstva. Štoviše, pretpostavke da se posebni aditivi dodaju antifrizu ili antifrizu radi postizanja mazivih svojstava nisu točne. Takva svojstva ostvaruju se zbog uljne konzistencije njegovih glavnih komponenata - etilen glikola ili propilen glikola.
Korak 5
Antifriz ili antifriz vrlo su higroskopni. Ovo svojstvo znači sposobnost rashladnog sredstva da upija vodu. Vremenom se antifriz ili antifriz u sustavu hlađenja motora automobila razrjeđuje vodom i gubi svoja korisna svojstva. Međutim, kako bi rashladna tekućina izvršavala sve svoje funkcije i osigurala nesmetan rad automobila po bilo kojem vremenu, mora se mijenjati najmanje jednom u 2 godine ili nakon određene kilometraže, prema preporuci proizvođača automobila.
