Poniklane obloge izgledaju sjajno na bilo kojoj boji automobila, ali najdramatičnije na crnom automobilu. Što se tiče motociklista, ova kategorija vozača smatra se lošim manirama kada motocikl ima površine koje su pokrivene drugačije od retrovizora.
Potrebno
- - plastična cijev promjera do 30 mm,
- - čekinje s kista,
- - baterija od 12 V.
Upute
Korak 1
Postupak premazivanja površina metalnih proizvoda niklom tehnološki je složen i zahtijeva prisutnost galvanske kupke. Ali, kako narod kaže, potreba za izumom je lukava. A naši su majstori razvili metodu niklovanja bez upotrebe kupke.
Korak 2
Ključna uloga ovog postupka dodijeljena je posebnoj četkici koja je izrađena od dielektrične cijevi promjera 25-30 mm (pleksiglas se smatra idealnim materijalom). Na jedan kraj umetnuta je čekinja koja je omotana olovnom žicom, elektrolit se ulijeva u unutarnju šupljinu, a drugi kraj zatvara čepom s rupom kroz koji se dodatno nadopunjava sadržaj visokotehnološke četke.
3. korak
Zatim se dio koji treba obložiti očisti od korozije i drugih onečišćenja i obradi otopinom koja sadrži po litri vode:
- 150 g kaustične sode, - 50 g kemijski čiste kaustične sode, - 5 g silikatnog ljepila.
Nakon obrade, dio je žicom povezan s pozitivnim priključkom baterije.
4. korak
U šupljinu četke ulijeva se elektrolit pripremljen od: nikal sulfata - 70 g, natrijevog sulfata - 40 g, borne kiseline - 20 g i natrijevog klora - 5 g. Sve komponente naizmjenično se otope u jednoj litri destilirane vode. Namot četke spojen je na negativni priključak baterije i započinje postupak presvlačenja proizvoda niklom.
Korak 5
Premještajući četku preko površine proizvoda, on je prekriven slojem nikla koji ispada iz elektrolita. Da bi se postigla visokokvalitetna obrada izratka četkom, potrebno je izvršiti na istom mjestu oko 30-40 puta. Na kraju tog postupka dio se opere pod tekućom vodom i osuši.
