Automobil je složeni tehnički uređaj koji omogućava ljudima da se kreću brzo i udobno. Interno se dizajn bilo kojeg stroja može usporediti sa strukturom ljudskog tijela. Baš kao i osoba, ispod haube automobila nalaze se "organi", ujedinjeni u jedinstveni sustav, zahvaljujući kojem automobil može voziti.
U motornom prostoru bilo kojeg automobila smještene su glavne jedinice i sustavi koji osiguravaju rad cijelog "tijela" automobila.
Poluga koja otvara haubu većine automobila, u pravilu se nalazi u putničkom prostoru, u području upravljača. Ostale metode otvaranja vrlo su rijetke.
Motor automobila
Motor je srce automobila; bez njega nećete moći pokrenuti automobil. Ova važna jedinica koristi se za pretvaranje energije u mehanički rad za vožnju. Najčešći tip automobilskih motora je rasplinjač ili klipni motor s unutarnjim izgaranjem koji može koristiti različita automobilska goriva. Motori s rasplinjačem sada se mogu naći samo na starijim modelima automobila. Uz klipni motor, neki proizvođači automobila koriste rotirajuće klipne motore i električne motore. Električni motori češće se koriste zajedno s motorima sa unutrašnjim izgaranjem u hibridnim vozilima.
Unutarnja struktura motora prilično je složena, a u slučaju kvara potrebna su posebna znanja i vještine za popravak. Sve što obični korisnik može učiniti je provjeriti razinu, dodati ulje i zamijeniti svjećice. Stoga je ispod haube motor obično prekriven plastičnom pločom, ali bez obzira na to, uvijek je osiguran slobodan pristup vratu za punjenje ulja, mjernom šipkom i svjećicama.
Poznati su slučajevi kada su ispod haube automobila pronašli: zmije, mačke, pse, male glodavce, pa čak i ljude-ilegalne imigrante.
Sustav za ventilaciju i hlađenje
Tijekom rada motora svi su njegovi dijelovi izloženi visokim temperaturama i, u skladu s tim, zahtijevaju hlađenje, bez čega je nemoguće normalno funkcioniranje motora. Sustav hlađenja motora je od velike važnosti i mora uvijek pravilno funkcionirati. Dvije su glavne vrste rashladnih sustava: zrak i tekućina. Zračni sustav danas se vrlo rijetko nalazi u modernim modelima automobila, glavni sustav je tekućina za hlađenje. Glavni organi rashladnog sustava su: vodena košulja motora, hladnjak, pumpa, termostat, ekspanzijski spremnik, hladnjak peći i elementi za spajanje.
Od svih navedenih elemenata sustava ispod haube, bilo koji automobilist vidi radijator, ekspanzijski spremnik, u koji se dodaje rashladna tekućina i spojne cijevi. Ostatak elemenata skriven je u utrobi motora, ali ako želite doći do njih neće biti teško.
Sustav napajanja
Sustav napajanja automobila sastoji se od nekoliko komponenata, čije ispravno funkcioniranje jamči lako pokretanje motora, rad svih električnih i svjetlosnih uređaja. Glavna električna oprema uključena u sustav je baterija, generator i električna ožičenja koja povezuje sve trenutne potrošače s izvorima.
Ispod poklopca motora, iz cijelog sustava, baterija odmah upada u oči koja je ugrađena u poseban pretinac. Baterija je lako dostupna jer joj je potrebno održavanje i periodična zamjena. Alternator je obično pričvršćen na tijelo motora i nije odmah vidljiv i može se jasno vidjeti prilikom promjene remena.
Sustav za paljenje
Glavni elementi sustava su svjećice, brava za paljenje, visokonaponske žice, razdjelnik, upravljačka jedinica, prekidač. Osim brave za paljenje, svi se elementi nalaze ispod poklopca motora, žice i svijeće vrlo često trebaju biti zamijenjene, kako bi bili što pristupačniji za razne manipulacije.
Također, ispod haube automobila možete pronaći blokove senzora i osigurača raznih sustava, rezervoar za pranje stakla i farova, spremnike za dodavanje kočione tekućine i ulja u servoupravljač, gorivo, zrak, filtere za ulje i pločicu s VIN brojevi.
