Nova zbivanja u automobilskoj industriji postaju sve uobičajenija u svakodnevnom životu. Izvorni elektronički mehanizmi, uređaji i sustavi stvoreni u svrhu dovršavanja automobila znatno olakšavaju život vozačima.
Opcije elektroničkog vozila
Razvojem računalnih tehnologija proizvođači automobila vode svojevrsne natjecateljske "ratove", nastojeći da svoj "proizvod" učine što ugodnijim i prikladnijim, kao i da osiguraju najvišu razinu sigurnosti prilikom putovanja. Jedinstvenost automobila stvara se kompletiranjem sa svim zamislivim i nezamislivim robotskim sustavima. To su razni elektronički sustavi upravljanja kočnicama, klimatizacija, automatska kontrola svjetla i tempomat.
Svi automobilisti, čija su vozila opremljena tim "gadgetima", vjerojatno ih znaju koristiti, a svoj rad osjećaju u mehanizmu automobila. Međutim, u pravilu malo tko ulazi u detalje i stvarno razumije kako su određeni elektronički sustavi i sklopovi uređeni i po kojem principu funkcioniraju.
Tempomat u automobilu
Uzmimo na primjer tempomat. Obično se instalira na luksuzne razine opreme stranih automobila, a od 2013. domaći su proizvođači riskirali lansiranjem ažurirane Lade Priore s ovom opcijom na prodaju.
Tempomat je mehanizam koji automatski kontrolira brzinu vozila. Ovaj je sustav prvi put korišten 1958. godine u Crysler Imperialu. Suština njezina rada bila je nadzirati odnos između brzine vrtnje kardana i količine isporučenog goriva.
Suvremeni sustavi tempomata procesorski su uređaji povezani na leptir za gas i imaju nekoliko senzorskih elemenata. Korištenjem visokokvalitetnih sustava automobil ubrzava glatko, bez trzaja, održava se konstantna brzina uzimajući u obzir karakteristike površine ceste, kao i oštre uspone i padove.
Uređaj se koordinira pomoću tipki, obično smještenih na upravljaču. To su u pravilu tipke za omogućavanje / onemogućavanje opcije, podešavanje konstantne brzine, vraćanje prethodne brzine ako je vozač kočio ili smanjivao brzinu.
Aktiviranje tempomata
Kad je aktiviran tempomat, svijetli odgovarajuća ikona na ploči s instrumentima. Da biste izravno omogućili funkciju, morate započeti vožnju i, ubrzavajući do željenog tempa, pritisnite tipku za podešavanje konstantne brzine. Ikona na ploči s instrumentima promijenit će boju. Sada vozač može skinuti nogu s papučice plina - automobil će se samostalno kretati odabranom brzinom. Ako je potrebno, pritiskom na papučicu kočnice moguće je povećati ili smanjiti brzinu kretanja ili potpuno isključiti tempomat.
Vrste tempomata i njegov značaj u životu automobilista
Tempomat je pasivan i prilagodljiv. Njihova je glavna razlika u tome što prilagodljiva inačica, s istim principom rada, sprječava automobil da se približi vozilu ispred sebe, održava određenu udaljenost i, kada se brzina smanjuje, samostalno aktivira sustav kočenja. Dakle, sustav tempomata nezaobilazan je pomoćnik vozaču na dugim putovanjima i izbjegava prekomjernu brzinu.
