Kada kupujete rabljeni automobil, obratite posebnu pozornost na ispitivanje donjeg dijela, vrata i pragova. Napokon, ako postoje značajna područja hrđe, u budućnosti ćete morati petljati. Ako ste kupili stari automobil, tada je prvi korak ukloniti sve rupe.
Nužno je
trebat će vam aparat za zavarivanje - poluautomatski uređaj za 150A, cilindar s ugljikovim dioksidom, maska za zavarivanje i zaštitno odijelo, stezaljke, brusilica, stezaljke, bakrena žica, brtvilo, kit, boja, brusni papir, sušilo za kosu, stakloplastika, bijela duh, metalna četka
Upute
Korak 1
Pri brtvljenju neopterećenih dijelova tijela, rupa na dnu vrata i rubova vjetrobranskog stakla, prvo temeljito očistite metalnim četkom sva oštećena područja. Ako je tamo već korišten kit, pažljivo ga uklonite nožem. Sve temeljito izbrusite. Zatim izrežite na komade stakloplastike. Odmastite površinu bijelim duhom, razrijedite smolu. Zasićite stakloplastiku i nanesite u dva sloja. Sušite fenom i ostavite da se potpuno osuši 24 sata. Nakon toga pažljivo očistite finim brusnim papirom.
Korak 2
Zatim popržite stakloplastiku na vatri. Bolje koristiti plinski štednjak. Ovo će ukloniti sav vosak. Izrežite stakloplastiku na predložak. Nanesite ga u dva sloja. Prvo nanesite manji komad, a na vrh malo veći. Učinite isto s druge strane.
3. korak
Temeljito ispunite područja za popravak, a zatim temeljite. Koristite spoj za spojeve. Nakon toga nanesite temeljni premaz iz raspršivača, a na vrh nanesite boju. Kada izvodite ove radove u hladnoj sezoni, zagrijte limenke s raspršivačem sušilom za kosu.
4. korak
Ako su na dnu male rupe, tada ga je potrebno potpuno osloboditi i pažljivo pregledati. Možda će se morati popraviti puno veće područje. Uzmite brusilicu i izrežite svu trulež i hrđu. Zatim na to mjesto zavarite komad novog metala poluautomatskim aparatom za zavarivanje.
Korak 5
Manje rupe na krilu moraju se odmah popuniti. Da biste to učinili, pažljivo ih pokupite, izbrusite i obradite pretvaračem hrđe.
Korak 6
Manja curenja na dnu vjetrobranskog stakla mogu se popraviti bez promjene brtve. Da biste to učinili, premažite spoj između gumene trake i tijela silikonskim brtvilom. Na mjestu curenja malo podignite brtvu i tamo istisnite ljepilo. Višak odmah uklonite krpom.
