Prilikom presijecanja raskrižja tramvajskim prugama, potrebno je imati na umu osnovna pravila ceste utvrđena za ovaj slučaj. Osim toga, važno je zauzeti ispravan položaj na kolniku, koji se može nalaziti izravno na tramvajskim prugama.
Prsten na semaforu
Prilikom prelaska tramvajskih linija na raskrižju koje je regulirano semaforima, primjenjuje se odredba 13.6 prometnih pravila. U većini slučajeva prioritet željezničkih vozila (tramvaja) odnosi se na takva raskrižja.
Postoji samo jedna iznimka od ovog pravila: kada se tramvaj okreće ispod zelene strelice uključene u dodatni odjeljak, istovremeno s crvenim ili žutim signalom. Tada prednost ide vozačima automobila.
Ako se automobil i tramvaj kreću iz različitih smjerova, vozači ne mogu razumjeti ide li tramvaj prema zelenoj strelici u dodatnom odjeljku ili prema uobičajenom zelenom signalu.
Vozač se mora sjetiti da uvijek ustupi mjesto tramvaju koji se počeo kretati.
Nejednako raskrižje s tramvajskim tračnicama
Neuređena nejednaka raskrižja i prometna pravila na njima opisana su u nekoliko prometnih pravila.
Ako se radnja odvija na križanju nejednakih cesta, a vozač vozila kreće se sporednom cestom, mora ustupiti mjesto vozilima koja se približavaju glavnom cestom. Istodobno, tramvaj ima prednost u odnosu na vozilo bez gusjenice koje se kreće u istom ili suprotnom smjeru, bez obzira na smjer kretanja.
Ako glavna cesta na raskrižju promijeni smjer, vozači na glavnoj cesti moraju slijediti pravila za jednake ceste, baš kao i vozači na sporednim cestama.
I vozači tramvaja i vlasnici terenskih vozila moraju ustupiti mjesto vozilima s desne strane. Na križanju ekvivalentnih cesta, tramvaj ima prednost u odnosu na vozilo bez gusjenica, bez obzira na smjer kretanja.
Ako je kružni tok organiziran na raskrižju, vozač vozila mora ustupiti mjesto vozilima koja se kreću duž tog raskrižja.
Kretanje na ekvivalentnom raskrižju s tramvajskim linijama
Ako se prolazak provodi na neuređenim, jednakim raskrižjima s tramvajskim prugama, primjenjuju se malo drugačija pravila. Vozač vozila bez ceste uvijek ustupa mjesto vozilima s desne strane. Vozači tramvaja to čine međusobno. No, tramvaj i dalje ima prednost.
Ako se ulazak izvrši na raskrižju na kojem je organiziran kružni tok, prednost se daje prijevozu koji slijedi ovo raskrižje.