U ranim danima novi automobil zahtijeva posebnu pažnju, svi se agregati i sklopovi moraju "naviknuti" jedni na druge. Čak i ako ne mislite da je za novi automobil potrebna naleta, pokušajte slijediti neka jednostavna pravila kako bi vas buduća potrošnja goriva, trajnost usluge i dinamika samo obradovali.
Upute
Korak 1
Započnite vožnju tek nakon zagrijavanja motora pri maloj brzini, u praznom hodu. To obično traje oko 5 minuta njegovog rada. Ne zagrijavajte motor pri velikim brzinama. Ako niste dovoljno iskusni, pozovite iskusnog vozača da upravlja automobilom.
Korak 2
Prvih 1,5-2 tisuće kilometara pokušajte ne provjeriti maksimalne mogućnosti automobila, odnosno ne "voziti". U tom su se razdoblju stvorile tako važne motoričke osobine poput dinamike i učinkovitosti. Kontinuirani rad na preniskim ili previsokim brzinama može dovesti do činjenice da će rezultat motora biti daleko od izjave proizvođača.
3. korak
Uklonite iznenadni pritisak na papučicu plina, proklizavanje kotača, trzanje stroja itd. Optimalni domet rada motora za prvih 1,5 tisuća kilometara je 2-4 tisuće okretaja. Istodobno, nemojte "vući" novi motor, štetni su i preniski okreti.
4. korak
Pokušajte u praznom hodu što manje. Važno je pokretati ne samo motor, već i cijelo vozilo.
Korak 5
Da bi kočione pločice dugo i učinkovito radile, nemojte prejako kočiti prvih 500 kilometara. Lagano i glatko mijenjajte brzine, bez drobljenja.
Korak 6
Nikada nemojte koristiti prikolicu na novom automobilu, nemojte je preopteretiti putnicima ili prtljagom. Svakodnevno provjeravajte razinu ulja i tekućine u vozilu. Koristite samo osnovne masti koje preporučuje proizvođač.
Korak 7
Pokušajte odabrati dan i prošetati prvih 300-500 km dobrom ravnom stazom, to će biti vrlo korisno. Pronađite seosku cestu s dobrom asfaltnom podlogom, trčite u novom automobilu. Pokušajte izbjegavati vožnju po strmim usponima ili nizbrdicama, izvan ceste.
Korak 8
Tijekom vožnje, povremeno dodirom provjerite koliko su vrući kardan, mjenjač, kućište stražnje osovine, kočioni bubnjevi i glavčine kotača. Ako ruka ne može izdržati dulji kontakt, uložite žalbu i izvršite prilagodbe.
