Regulator sile kočenja ("čarobnjak") dizajniran je za regulaciju tlaka stražnjih kočnica. Ravnomjerno raspoređuje teret na stražnje i prednje kotače, istodobno uklanjajući blokiranje kotača. Pa kako prilagoditi "čarobnjaka" na automobilu?
Nužno je
sonda, set ključeva
Upute
Korak 1
Prvi korak je provjeriti kako kočnice rade na vašem automobilu. Da biste to učinili, trebat će vam pomoć prijatelja da biste pratili putanju vašeg automobila i kako koči.
Korak 2
Ubrzati do 80 km / h i naglo kočiti. Zatim pitajte prijatelja o tome kako su kotači reagirali na kočenje, svi oni proklizavaju ili samo prednji. Ako su kočile samo prednje kočnice, potrebno je prilagoditi "čarobnjaka", jer on ravnomjerno raspoređuje opterećenje na kotačima tako da sve one istovremeno koče
3. korak
Zatim pronađite ravno, malo područje za koje se vaš automobil može popeti ispod. Zimi je za to idealna staza sa valjanim snijegom, a ljeti zemljana, ravna staza.
4. korak
Ponesite sa sobom potrebne alate za pričvršćivanje vijaka i lezite uz automobil s glavom blizu stražnjeg kotača. Provjerite razmak između čeljusti "čarobnjaka" i ploče s sondom, to je učinjeno kako bi se olakšalo praćenje rada kočnica iz zazora
Korak 5
Otpustite dva vijka za 13 i ako trebate trenutak kada se kočnice aktiviraju ranije, približite nosač "čarobnjaka" ovoj ploči i zategnite vijke, ali ne zaboravite da je ploča prilično elastična i znatna mora se primijeniti napor
Korak 6
Zatim opet ubrzajte i kočite, ako kotači i dalje neravnomjerno koče, tada bi razmak između nosača "čarobnjaka" i ploče trebao biti još manji. A ako se kočenje automobila dogodi s ravnomjernim opterećenjem prednjih i stražnjih kotača, tada je podešavanje "čarobnjaka" bilo uspješno i postigli ste željeni rezultat. Ali ne zaboravite da se podešavanje sila kočenja mora vršiti povremeno.
