Sustav paljenja skutera dizajniran je za paljenje smjese goriva i zraka u cilindrima. Cijeli se postupak izvodi pomoću svjećice. U zavojnici nastaje visoki napon (od 15 do 30 tisuća volti). Sukladno tome, u slučaju kvara paljenja, s tim elementima treba započeti podešavanje.
Upute
Korak 1
Suvremeni skuteri koriste beskontaktne sustave paljenja. Međutim, prisutnost iskre nije pokazatelj da sustav radi ispravno, jer snaga električnog pražnjenja možda neće biti dovoljna da zapali smjesu.
Korak 2
Da biste provjerili postoji li iskra, odvrnite svjećicu i pričvrstite je na masu motora pomoću bilo kojeg odgovarajućeg metalnog učvršćenja. Izuzetno je opasno držati svijeću u ruci, jer napon na njoj može doseći 40 tisuća volti.
3. korak
Ugradite ispravnu svjećicu za rješavanje problema i podešavanje sustava paljenja skutera. Prije početka dijagnoze, pomoću multimetra, provjerite postoji li električni kontakt između motora i okvira skutera.
4. korak
Najvažniji element sustava paljenja je generator. Da biste izmjerili otpor opskrbnog kruga zavojnice paljenja, odvojite ožičenje od generatora, a zatim izmjerite otpor između mase i jedne od žica (crna žica s crvenom prugom). Otpor u rasponu od 80-150 ohma može se smatrati normalnim. Ako nema otpora ili je vrijednost ispod utvrđene norme, generator je neispravan.
Korak 5
Da biste točno odredili kvar, demontirajte generator i pomoću multimetra izmjerite otpor zavojnice. U tom je slučaju potrebno uređaj spojiti izravno na stezaljke zavojnica, budući da je jedan od njih zalemljen na magnetski krug. Ako se tijekom mjerenja otpor pokazao normalnim, tada kvar treba tražiti ili u ožičenju ili na mjestu spoja sa zavojnicom.
Korak 6
Ako je generator u ispravnom stanju, provjerite integritet ožičenja. Multimetar spojite na dvije točke - na stezaljke bloka "prekidač - zavojnica paljenja" i na blok spojen na generator. Nakon provjere integriteta žica, treba ih provjeriti i na mogući kratki spoj. Ako je cijeli krug od generatora do stezaljki ožičenja do jedinice za paljenje netaknut, tada je jedinica za paljenje najvjerojatnije neispravna.
