Ksenonsko svjetlo u automobilskoj industriji iz godine u godinu stječe sve veću popularnost. Ksenon ima nekoliko prednosti u odnosu na druge vrste svjetiljki, ali mora se pravilno koristiti.
Što je automobilski ksenon? Pitanje je, naravno, zanimljivo, ali prvo, malo povijesti. Ksenon inertnog plina, koji je nusproizvod razdvajanja zraka na dušik i kisik, izolirali su 1898. godine britanski znanstvenici M. Travers i W. Ramsay. Korištenje ksenonskih svjetiljki u automobilskoj industriji započelo je 1992. godine.
Karakteristike automobilskog ksenona
Ksenonske svjetiljke imaju temeljno svojstvo dizajna - nemaju nit koja se najčešće uništava zbog vibracija i normalnog trošenja. Takva se svjetiljka sastoji od dvije elektrode, koje su zalemljene u žarulju i napunjene plinom. Za paljenje plinske žarulje potreban je napon od oko 25 000 volti, što tvornička automobilska mreža ne može proizvesti, stoga se koriste posebne jedinice za paljenje. Nakon što lampica zasvijetli, napon u njoj pada na 80-100 volti, dovoljan za njeno radno stanje.
Ksenonske se svjetiljke razlikuju po temperaturi sjaja koja određuje boju emitirane svjetlosti. Mjeri se u Kelvinima. Ksenonske svjetiljke s temperaturom luminiscencije od 4300K daju bijeli sjaj s blagom žutošću, 5000K - bijelo, 6000K - plavo-bijelo i 8000K - plavo. Ako temperatura ksenona prijeđe 8000K, tada on gubi svoju učinkovitost i po vlažnom vremenu bit će gotovo nemoguće voziti se s njim.
Prednosti ksenona u automobilu
Automobilski ksenon ima nekoliko prednosti u odnosu na druge vrste svjetiljki. Za početak je ovo dug radni vijek koji u prosjeku pet puta premašuje životni vijek halogenih svjetiljki. Uz to, ksenonske svjetiljke troše oko 40% manje električne energije, što povoljno utječe na potrošnju goriva, a mreža automobila manje je zagušena.
Žarulje za pražnjenje nisu izložene jakom zagrijavanju, što rezultira manjim zagrijavanjem optike. Pa, glavna prednost ksenona je njihova jaka svjetlina, koja je otprilike tri puta veća od one kod halogenih. Ako je ksenonsko svjetlo pravilno instalirano, njegova upotreba ne umara vid, a također poboljšava vidljivost u lošim uvjetima i noću. Žarulje za pražnjenje intenzivnije se odražavaju na putokazima i oznakama, što je posebno važno noću. Također je vrijedno napomenuti da blisko ksenonsko svjetlo doprinosi širenju zone osvjetljenja, a ono daljnje - produljenju.
