Redovita zamjena antifriza neophodna je kako bi stroj nesmetano radio. Važno je znati da rashladnu tekućinu morate zamijeniti svakih 45 tisuća kilometara vožnje automobila. Tada će vaš motor nastaviti raditi kao i obično, neće korodirati i pregrijati se. Također, ovaj se postupak preporučuje provoditi jednom godišnje. Činjenica je da posebni aditivi u tekućinama koji sprečavaju destruktivne procese vremenom gube svoja zaštitna svojstva. A kad se to dogodi, hladnjak i motor počinju propadati zbog korozije elektrolita.
Određivanje kvalitete antifriza
Ispitivanje antifriza provodi se pomoću posebnih traka. Obično se prodaju u tekućini i imaju posebnu vagu. Ako umočite test traku u tekućinu, ona će promijeniti boju i tada možete odrediti stanje antifriza i utvrditi potrebu za zamjenom.
Posebnu pozornost treba obratiti na motore s aluminijskim dijelovima. Da biste osigurali sigurnost ovog motora, trebali biste izbjegavati bilo kakve znakove hrđe (čak i početne hrđe) na aluminijskim dijelovima.
Zamjena antifriza vlastitim rukama
Kada izvodite radove na samo-zamjeni antifriza, morate imati na umu da je toksičan. Stoga bi mjesto za takav rad trebalo biti daleko od djece i kućnih ljubimaca. Osim toga, važno je strogo poštivati potrebna sigurnosna pravila, prema kojima nije dopušteno ispuštanje istrošene rashladne tekućine u rijeke, jezera i potoke, kao i u blizini izvora vodoopskrbe - stupova, bunara itd.
Zamrzavanje smrzavanja smije se vršiti samo na hladnom motoru. Rad na vrućem motoru prilično je opasan. Dakle, uklonite poklopac hladnjaka, a zatim otvorite odvodni poklopac, prethodno instaliravši ispod njega prostranu kantu. Zatim ocijedite antifriz. Pregledajte crijeva sustava na puknuća ili pukotine. Zamijenite crijeva ako je potrebno.
Prije dodavanja novog antifriza, isperite rashladni sustav kako biste uklonili masnoću, hrđu i razne naslage. Postoje posebni proizvodi za ispiranje rashladnog sustava. Ulijte cijelu bocu ovog proizvoda u hladnjak, a zatim dodajte demineraliziranu ili deioniziranu vodu na vrh i u spremnik. Zatvorite poklopce.
Uključite motor i štednjak na maksimum. Pričekajte da se motor zagrije na radnu temperaturu, a zatim ga isključite i pustite da se ohladi. Skinite poklopce hladnjaka i ispustite tekućinu.
Ulijte redovitu vodu u sustav hlađenja, zatvorite poklopce i uključite motor na 15 minuta. Zatim ga pustite da se opet potpuno ohladi. Ispraznite sustav i tek tada napunite novim antifrizom.
Treba ga sipati u skladu s preporukama proizvođača. Dopuštena koncentracija antifriza u rashladnom sustavu ne smije biti veća od 70%, a optimalna koncentracija treba biti 50% vode i 50% antifriza. Nakon što ga napunite, maksimalno uključite motor, kao i grijanje u unutrašnjosti automobila. To je potrebno za ravnomjernu raspodjelu antifriza po cijelom sustavu i uklanjanje mjehurića zraka iz njega.
Nakon nekoliko dana vožnje provjerite razinu antifriza u rashladnom sustavu. Ako je potrebno, nadolijte do željene oznake.
