Mnogo je prijepora oko toga "što je bolje, antifriz ili antifriz." Zapravo je antifriz domaća antifriz, ali sa svojim karakteristikama. Budući da se sastav uvoznog antifriza i domaćeg antifriza razlikuje, navika je da se te tekućine međusobno odvajaju.
Nužno je
- - potrebna količina antifriza;
- - spremnik za ispuštanje antifriza;
- - voda za ispiranje sustava;
- - tekućina za ispiranje.
Upute
Korak 1
Zagrijte automobil 5-10 minuta. Stroj parkirajte na kosini prema naprijed. Postavite praznu posudu ispod ispusne rupe hladnjaka. Odvijte odvodni čep i pažljivo ispustite upotrijebljeni antifriz. Budite oprezni, tekućina može biti jako vruća. Za posao koristite debele rukavice ili rukavice.
Korak 2
Uvrnite čep na svoje mjesto. Pazite da ne pretjerate. Inače će to dovesti do skidanja niti i skupih popravaka. Napunite sustav vodom prethodno razrijeđenom tekućinom za ispiranje. Uključite motor, uključite štednjak na maksimalnu snagu i pustite motor da radi nekoliko minuta. Pripazite na temperaturni senzor jer dugotrajna upotreba vode može prouzročiti pregrijavanje. Zatim ispustite vodu kako je opisano u prvom koraku.
3. korak
Ponovite postupak nekoliko puta. Ponavljajte dok ispuštena voda ne postane bistra. Ocijeđenu vodu sakupite u posudu. Zapamtite, ne možete miješati antifriz i antifriz. To će nagrizati rashladni sustav i curiti. Ispiranje se može obaviti tekućom vodom pod pritiskom. Rezultat ispiranja je dobar i vrijeme se štedi.
4. korak
Postavite stroj na brdo tako da otvor za punjenje rashladne tekućine bude veći od cijelog sustava. Na taj se način smanjuje količina zraka koji ulazi u sustav i sprječava stvaranje zračnih džepova. Napunite potrebnu količinu antifriza, aparat ponovno zagrijte. Provjerite razinu tekućine i po potrebi dolijte.
Korak 5
Odloženu tekućinu odložite prema utvrđenim pravilima. Ili ih zamijenite u uglednim automobilskim servisima koji imaju mogućnost prijenosa rabljenog potrošnog materijala na odlaganje u specijalizirane organizacije.
