Antifriz je specijalizirana tekućina, čija svojstva omogućuju da se ne smrzne na niskim temperaturama. Treba napomenuti da je ovo skupni koncept koji se temelji na mješavinama različitih sintetičkih tvari s vodom.
Prije nego što samostalno promijenite antifriz koji se ulijeva u automobil od proizvođača ili u radionici, morate saznati kakva je rashladna tekućina (rashladna tekućina) potrebna. Saznavši ovu činjenicu, možete prijeći na glavni postupak. Da biste ispravno promijenili antifriz, morate se pridržavati slijedećeg slijeda:
Za početak trebate uključiti paljenje i podići razinu rada uređaja, uz pomoć kojeg se unutrašnjost zagrijava, na maksimum mogućeg.
Pronađite poklopac za punjenje hladnjaka i pažljivo ga otvorite.
Stavite posudu ispod hladnjaka kako biste ispraznili stari antifriz i otvorili odvodni čep odozdo.
Još jedan čep koji treba odviti nalazi se na bloku cilindara.
U sljedećoj fazi potrebno je vratiti na svoje mjesto čepove koji su se otvorili na bloku i radijatoru.
Stari antifriz također treba ispustiti iz ekspanzijske cijevi.
Dalje, u hladnjak morate uliti antifriz, dok je povremeno potrebno zatvoriti njegov poklopac i "masirati" gornju cijev, što će istisnuti preostali zrak u jedinici i uliti više rashladne tekućine.
Sljedeći je korak pokrenuti motor i pustiti da se zagrije na radne temperature.
Za vrijeme ispitivanja iz grijača mora istjecati topli zrak. Odsutnost potonjeg ukazuje na prisutnost zračne brave, što može dovesti do pregrijavanja motora.
Da bi se postavila razina antifriza u hladnjaku i ekspanzijskom spremniku, potrebno je omogućiti da se motor ohladi, što pomaže u smanjenju tlaka u rashladnom sustavu.
