Sustav Prodaje Rabljenih Automobila

Sustav Prodaje Rabljenih Automobila
Sustav Prodaje Rabljenih Automobila

Video: Sustav Prodaje Rabljenih Automobila

Video: Sustav Prodaje Rabljenih Automobila
Video: Prednosti kupnje rabljenog vozila - Auto Market 2024, Lipanj
Anonim

Postoji izvrstan program prema kojem svoj stari automobil možete zamijeniti uz nadoplatu, naravno sa vaše strane.

Sustav prodaje rabljenih automobila
Sustav prodaje rabljenih automobila

Kako funkcionira Trade-in sustav?

Ako se istog dana odlučite brzo riješiti automobila i sjesti za volan novog automobila koji vam se sviđa, idite u autokuću. Prvo saznajte koje auto kuće posluju po takvom sustavu. Njemački proizvođači u pravilu prihvaćaju samo vozila vlastite proizvodnje. Ali to se odnosi i na japanske i na korejske proizvođače. Neke autokuće prihvaćaju automobile isključivo vlastite marke, pa biste prvo trebali temeljito saznati detalje ovog sustava za vaš automobil.

Nakon što budete sigurni da vaš automobil odgovara ovom sustavu, možete otići do auto kuće i potražiti novu zamjenu.

Koje su prednosti ovog sustava?

1. Ne trošite vrijeme i novac vozeći se po auto-tržnicama.

2. Ne morate izvršiti zamjenu i dati automobilu izgled prije prodaje. Auto kuća će prihvatiti automobil u bilo kojem stanju.

3. Ne morate se baviti papirologijom, uklonite automobil iz registra. Salon zapošljava stručnjake koji će to učiniti za samo 2-3 sata, bez ikakvih problema i dodatnih troškova.

4. Ako kupite automobil iste marke kao i vi, a ako je i vaš automobil kupljen u izložbenom salonu, dobit ćete dodatni popust na novi automobil.

Koji su nedostaci?

1. Prva je cijena vašeg automobila. U pravilu auto kuće prihvaćaju rabljene automobile po cijenama 30-35% ispod tržišne vrijednosti. Ali ako ne investirate i ne dobijete dodatni popust, tada će se razlika izravnati.

2. Drugi nedostatak je vrlo ograničen raspon modela. U pravilu ovaj sustav spada u automobile niže ili srednje klase. Udobnost automobila ili poslovna klasa ne mogu se kupiti ovom metodom.

Preporučeni: