Mnogi automobilisti vjeruju da ga policajac prometne policije može zaustaviti radi provjere dokumenata isključivo na stacionarnom mjestu. I kočenjem automobila na cesti krši vozačeva prava. Nekad je bilo tako, ali sada je velika zabluda.
23. kolovoza izdana je nova naredba Ministarstva unutarnjih poslova Rusije pod brojem 664, koja između ostalog regulira pravila koja inspektoru prometne policije omogućavaju zaustavljanje automobila. Međutim, ako vozač ne počini prekršaje, pokaže manevre pokazivačima smjera, pa čak i uključi kratka svjetla, tada ga prometni policajac ne može zaustaviti na cesti sa zahtjevom da pokaže dokumente. Za takve postupke moraju postojati razlozi.
Pokažite svoje dokumente
Takvih razloga može biti nekoliko. Ovo nije samo očito kršenje, već i informacija o nesreći koja se dogodila u gradu s orijentacijom na sličan automobil, jer očevici nemaju uvijek vremena da se sjete registarske tablice automobila, već samo kažu policijskim službenicima marka i boja. Također, odjel prometne policije često provodi razne aktivnosti usmjerene na poboljšanje sigurnosti na cestama. Na primjer, određeni dan može se posvetiti kampanji "trijezni vozač", na temelju koje se prikazuju statistike.
Treba zaustaviti
No provjera dokumenata sekundarna je stvar koja slijedi nakon zaustavljanja automobila. Da samo mahnete štapićem ispred svog automobila, auto inspektor ima puno više razloga. Istodobno, on nema svrhu provjeravati vozačku dozvolu i dokumente za automobil. To uključuje već spomenutu orijentaciju. Ne treba zaboraviti da djelatnici državne inspekcije sigurnosti prometa imaju pravo zaustaviti tuđe vozilo i koristiti ga na dužnosti kada je potrebno, primjerice, progoniti zločinca. Također, ako se dogodila nesreća pred vozačem, on može biti zaustavljen kao svjedok, kao svjedok koji svjedoči ili jednostavno ispitan o onome što je vidio. U tom će slučaju biti potrebni samo njegovi podaci o putovnici, ali ne i knjiga s automatskim dokumentima. Na kraju, vozilo može zaustaviti kontrolor prometa, na primjer, za prolazak specijalnih vozila. Takvo zaustavljanje događa se bez komunikacije s predstavnikom zakona.
No također razlog jednostavnog zaustavljanja automobila je i moguće kršenje prometnih pravila u što inspektor još uvijek sumnja. Iz daljine inspektor prometne policije može pomisliti da vozač nije vezao sigurnosni pojas, pogotovo ako je odjeven u crno. A sumnje u pijanstvo mogu se pojaviti ako se automobil ponaša neobično na cesti, napravi nagle pokrete i nerazumne zavoje. Zaustavljanjem automobila i približavanjem inspektor ili isključuje takvu mogućnost, ili potvrđuje svoje pretpostavke i zahtijeva dokumente.
Ali postoje i trikovi za vozače koje oni mogu koristiti. Postoje opravdani razlozi da se ne zaustavi. Primjerice, ako je na ulici slaba vidljivost i nema sigurnosti da je riječ o prometnom policajcu na cesti ili ako se zahtjev za zaustavljanjem dogodi na mjestu koje nije propisano prometnim pravilima.
