Hyundai Solaris je proračunski automobil južnokorejskog proizvođača koji se prodaje na ruskom tržištu. Automobil se ističe dobrim tehničkim karakteristikama i nizom karakteristika.
Proračunski model Hyundai Solaris predstavljen je na ruskom tržištu od početka 2011. godine, a prošle je godine doživio malo ažuriranje. Automobil ima atraktivan izgled, moderan interijer i dobre tehničke karakteristike. O potonjem će se razgovarati.
Specifikacije Hyundai Solaris
Hyundai Solaris dostupan je u dva stila karoserije: sedan i hatchback s pet vrata. Automobil se temelji na četvrtoj generaciji platforme Accent. Limuzina ima sljedeće dimenzije: duljina 4370 mm, visina 1470 mm, širina 1700 mm. Međuosovinski razmak je 2570 mm, s razmakom od tla od 160 mm. Ovisno o konfiguraciji, vlastita masa Solarisa iznosi 1110 - 1198 kg. Prostor za prtljagu iznosi 454 litre, a spremnik za gorivo 43 litre. Kompakt se razlikuje samo po ukupnoj duljini - 4115 mm, a prtljažnik je znatno manji - 370 litara.
Bez obzira na vrstu karoserije, Hyundai Solaris nudi se s dva benzinska motora. Prvi je 1,4-litreni, isporučuje 107 konjskih snaga i 135 Nm najvećeg okretnog momenta. Drugi je 1,6-litreni, čija je snaga 123 konjske snage i 155 Nm. Oba motora povezana su s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem ili 4-pojasnim automatskim mjenjačem.
Prednji ovjes na Hyundai Solarisu je neovisan, poput McPhersona s oprugama i zaštitnim šipkama, a stražnji poluneovisni, opružni, s amortizerima. Prednje kočnice na automobilu su disk, a promjer diska je 256 mm. Ovisno o modifikaciji, na stražnjim kotačima koriste se diskovi od 262 mm ili bubnjevi od 203 mm.
Značajke Hyundai Solarisa
Hyundai Solaris razvijen je posebno za Rusiju, uzimajući u obzir klimatske i cestovne uvjete. Automobil ima svijetao i nezaboravan izgled koji pouzdano zadovoljava potrebe ruskih potrošača. Salon Solaris atraktivan je, kvalitetan i prostran. Uz to, vozilo u svom arsenalu ima mnogo opcija koje osiguravaju sigurno i udobno putovanje.
Hyundai Solaris prilično je visoka tehnologija, ispod njegove haube ugrađeni su prilično snažni motori koji pružaju pristojnu dinamiku. No glavna značajka južnokorejskog modela je njegova cijena: za osnovnu konfiguraciju u Rusiji traže od 453.900 rubalja, najskuplja verzija s motorom od 123 konjske snage i ručnim mjenjačem košta od 568.900 rubalja, a vrhunska verzija s automatskim mjenjačem - od 688.900 rubalja.
