Među svim automobilima postoji klasa malih automobila. Njegovi su predstavnici vozila dizajnirana za gradsku vožnju s motorom do jedne litre. Za takve je strojeve glavna stvar dobra upravljivost i upravljivost.
Japanski automobili
Japan je, poput Koreje, dom mnogih najsporijih svjetskih modela automobila. I to ne čudi, jer gotovo u cijeloj zemlji postoje veliki gradovi, kroz koje se najprikladnije kretati ovom vrstom prijevoza.
Mitsubishi I MiEV, objavljen 2012. godine, jasan je predstavnik klase gradskih automobila. Snaga ovog automobila ima samo 66 konjskih snaga. Međutim, to je sasvim dovoljno za tako malo tijelo. Inače, ova je beba opremljena električnim motorom, što znači da vlasnik ne mora trošiti novac na benzin.
Ostale inovacije uključuju regenerativne kočnice koje će napuniti bateriju tijekom kočenja. Također, automobil ima pogon na stražnje kotače i stražnji motor. Uz pomoć takvih dotjerivanja dizajneri su povećali unutarnji prostor kabine. Maksimalna brzina do koje je ovaj model sposoban ubrzati je 106 kilometara na sat.
SUZUKI JIMNY 1.3 također je jedan od najsporijih automobila na svijetu. Ovaj automobil ima benzinski motor sa šest-stupanjskim automatskim mjenjačem, koji je nezamjenjiv za gradsku vožnju. Ovaj je model pokrenut 1998. godine i još uvijek nije izgubio svoju popularnost kako u Aziji, tako i u Europi. Takav automobil maksimalnu brzinu (120 kilometara na sat) ubrzava za 17 sekundi.
Suzuk iAlto je još jedan predstavnik klase subkompaktnih gradskih automobila. Proizvođač isporučuje ove automobile u dvije razine opreme: s automatskim ili ručnim mjenjačem. Na ovaj ili onaj način, to joj ne dodaje brzinu čija je maksimalna vrijednost samo 99 kilometara na sat.
Automobili europskih proizvođača
Među europskim markama najzanimljiviji su FIAT i Smart. Prvi ima zasebnu liniju malih automobila, a drugi je specijaliziran za proizvodnju posebno malih automobila.
Fiat 500 jasan je predstavnik grupe "najsporijih automobila". Njegova maksimalna brzina je 120 kilometara na sat. Ipak, ovaj automobil ima izvrsnu dinamiku ubrzanja, što je vrlo korisno prilikom prelaska raskrižja sa semaforima.
Maleni Smart Fortwo CDI nema veliku veličinu i veliku maksimalnu brzinu. Ovaj automobil ubrzava od nule do 100 kilometara na sat za 16 sekundi. Kao što mu samo ime govori, dizajniran je za prijevoz dva putnika ne duža od 150 kilometara, jer njegov spremnik goriva nije predviđen za duga putovanja.
