Sportski automobili proizvode se u prilično malim serijama, ponekad se stvaraju i u pojedinačnim primjercima. Unatoč tome, oni zasluženo zauzimaju prve redove na ljestvici najprestižnijih automobila. Na tehničkim karakteristikama mogu im pozavidjeti čak i trkaći automobili Formule 1.
Nemoguće je nedvosmisleno odgovoriti na pitanje koji je automobil najbrži na svijetu, budući da je potrebno uzeti u obzir niz dodatnih parametara - na primjer, vrstu pogonskog sustava, je li automobil masovne proizvodnje. Važan je parametar brzina ubrzanja do stotinu kilometara na sat, dok je moguća situacija kada jedan automobil ubrzava do te brzine puno brže od drugog, ali drugi ima veću maksimalnu brzinu.
Apsolutni rekord u brzini automobila postigao je davne 1997. godine Englez Andy Green na mlaznom automobilu Thrust SSC, nakon rezultata dviju utrka jednako je 1226, 522 km / h. Ova brzina postignuta je zahvaljujući ugradnji dva turbomlazna motora ukupnog kapaciteta 110.000 konjskih snaga. Maksimalna brzina za vozilo s pogonom na kotače je 737,395 km / h. Rekord je postavljen 2001. godine u automobilu Turbinator.
Među serijskim vozilima s pogonom na kotače, najbrži od sredine 2012. godine je SSC Ultimate Aero 6.3 V-8. Njegova maksimalna brzina je 443 km / h, dok do stotke ubrzava za samo 2,78 sekundi. Automobil je opremljen Chevrolet Supercharged V8 benzinskim motorom s turbopunjačem snage 1350 konjskih snaga. Što se tiče troškova, ovaj je automobil jedan od tri najskuplja automobila na svijetu, riječ je o oko milijun dolara.
Glavni konkurent SSC Ultimate Aero već je dugi niz godina Bugatti Veyron 16.4 8.0 W16, automobil je sposoban postići brzinu do 431 km / h, a do 100 km / h ubrzati za samo 2,5 sekunde. Cijena ovog modela, ovisno o konfiguraciji, kreće se od jednog i pol do dva milijuna dolara.
Treću liniju ocjene najbržih automobila na svijetu drži super automobil Venom GT. Zahvaljujući prisilnom motoru LS9 V zapremine 6, 2 litre i zapremine 725 konjskih snaga, automobil postiže brzinu od 422 km / h, do stotke ubrzava za 2,4 sekunde. Trošak sportskog automobila iznosi 960 tisuća dolara.
Također postoji konkurencija među električnim vozilima. Najveću brzinu od 495 km / h razvio je Buckeye Bullet, ali ovaj automobil nije serijski, ima raspored koji se razlikuje od klasičnog i namijenjen je isključivo postavljanju rekorda. Među automobilima uobičajene sheme, najbrži je super automobil Quimera AEGT, opremljen litij-polimernom baterijom, 2011. postigao je brzinu od 300 km / h. Ukupna snaga tri na njemu ugrađena elektromotora iznosi 700 konjskih snaga. Iako je ovaj automobil prototip, ali tvrtka koja ga proizvodi planira lansirati sportski automobil u nizu.