Provjera razine kočione tekućine neophodna je kako bi se osigurao nesmetani rad kočionog sustava vozila. Da biste provjerili razinu tekućine, na površini spremnika nalaze se oznake koje pokazuju maksimalne i minimalne vrijednosti.
Nedostatak kočione tekućine može dovesti do nesreće na cesti, što izravno ugrožava život i zdravlje vozača, putnika i pješaka. Održavanje ispravnog stanja kočionog sustava vozila zahtijeva sustavnu provjeru razine rezervoara.
Većina proizvođača automobila preporučuje vlasnicima vozila da provjere razinu kočione tekućine prije svake vožnje. Ovaj jednostavan postupak osigurat će sigurnost vašeg putovanja.
Postupak provjere
Da biste provjerili razinu kočione tekućine, morate otvoriti poklopac motora i pronaći spremnik smješten na lijevoj strani motornog prostora. Spremnik je izrađen od prozirnog polimernog materijala koji vam omogućuje praćenje razine tekućine bez upotrebe posebne mjerne šipke ili uklanjanja poklopca. Na vanjskoj strani spremnika nalaze se dvije oznake koje pokazuju minimalnu i maksimalnu razinu tekućine.
Ako je razina tekućine između gornje dvije oznake, njezin volumen u potpunosti udovoljava zahtjevima za osiguranje sigurnog rada kočnog sustava. Ako je razina ispod minimalne oznake, kočiona tekućina mora se dopuniti.
Također, za obavještavanje vozača o smanjenju razine kočione tekućine služi posebna signalna lampica koja se nalazi na instrument ploči. LED signal ukazuje na značajan pad razine ulja, što zahtijeva trenutno dolijevanje.
Što učiniti ako razina tekućine padne ispod minimalne oznake
Prije dodavanja kočione tekućine, pažljivo pokrijte susjedne dijelove motora krpom kako biste spriječili da tvar dođe na elemente električne ožičenja automobila. Inače, prodor tekućine može uzrokovati kratki spoj. Tekućina se dolijeva kroz otvor za punjenje opremljen poklopcem s vijkom. Dolijevanje treba biti marke tekućine koju je proizvođač automobila naznačio u operativnoj dokumentaciji.
Priroda smanjenja razine kočione tekućine može ukazivati na prisutnost različitih kvarova u sustavima vozila. Ako se tijekom sustavne provjere otkrije postupno smanjenje volumena tekućine u spremniku, to ukazuje na istrošenost kočionih pločica koje se moraju zamijeniti. Oštar pad razine kočione tekućine ukazuje na curenje u spremniku kočionog sustava.
Osim razine, provjerava se i kvaliteta tekućine, koja se provodi pomoću posebnog testera. Kemijski sastav kočione tekućine karakterizira sposobnost upijanja vlage iz zraka, što smanjuje njezina svojstva rada.
