Rad motora automobila može se smatrati normalnim kada dosegne svoju nominalnu temperaturu. Ali na hladnom da biste ga zagrijali, trebate potrošiti puno vremena i goriva. Da se brže zagrije i ne odvodi toplinu u okoliš, motor mora biti izoliran.
Potrebno
- - polipropilen;
- - izolacija;
- - vatrostalna cerada;
- - škare;
- - mineralna vuna ili stakloplastika.
Upute
Korak 1
Kupite posebne obloge motora. Ali nisu prikladni za svaki automobil, imaju visoku cijenu i ne nose se uvijek ispravno sa zadatkom, posebno u jakim mrazovima. Stoga je bolje sami napraviti izolaciju.
Korak 2
Uzmite komad polipropilena dimenzija 1,5x1,5 m. Odaberite materijal koji je s jedne strane prekriven folijom kako bi se toplinsko zračenje bolje odražavalo. Pokrijte motor ovim dijelom folijom prema dolje, zatvorite poklopac motora i škarama odrežite višak komada. To će dobro ugrijati motor, sporije će se hladiti i brže povisivati temperaturu.
3. korak
Poboljšajte izolaciju motora lijepljenjem toplinskog izolatora na unutrašnjost haube. Da biste to učinili, kupite izolaciju i polipropilensku pjenu. Dimenzije materijala trebale bi biti približno jednake dimenzijama poklopca motora. Stavite veliki papir na unutrašnjost nape i izrežite ga tako da dobro stane tamo gdje se izolacija može zalijepiti. Mjesta na kojima prolaze noseće konstrukcije nape nisu zalijepljena.
4. korak
Izrežite polipropilen i izolaciju prema dobivenom uzorku. Zalijepite izolaciju na unutrašnjost nape, a zatim pjenu folijom prema dolje. Pažljivo pritisnite ove materijale na površinu tijekom lijepljenja, jer će u protivnom otpasti od temperaturnih promjena.
Korak 5
Ako započnu jaki mrazovi, izolirajte odjeljak odozdo. Da biste to učinili, pričvrstite vatrootpornu ceradu na vrh radijatora posebnim stezaljkama. Otpustite tkaninu tako da visi ispod motornog prostora.
Korak 6
Zamotajte elemente ispušnog sustava koji će dodirnuti ceradu stakloplastikom ili mineralnom vunom. Povucite ceradu čvrsto preko štitnika donjeg dijela i učvrstite kabelskim vezicama na kraju motornog prostora. Veličina cerade i promjer stezaljki odabiru se pojedinačno za svako vozilo.
