Nakon dugotrajnog rada automobila nekoliko godina, posebno nakon remonta motora, preporučljivo je zamijeniti rasplinjač pogonskog sustava benzinskog motora.
Nužno je
- Stetoskop,
- odvijač.
Upute
Korak 1
Sasvim je prirodno da je nakon ugradnje nove opreme potrebno prilagoditi. Ovaj se zadatak izvodi na sljedeći način:
- na prigušenom motoru vijak za količinu goriva se potpuno uvrne, nakon čega se odvrne za 2,5 zavoja.
Korak 2
Motor se pokreće, a vijak količine opskrbe gorivom, okrećući ga u oba smjera, postavlja najstabilniju brzinu motora.
3. korak
Zatim, nakon isključivanja motora, druga se svijeća odvrne, a na njeno mjesto se zavrne stetoskop. Ogledalo za stetoskop je podešeno tako da je vidljiva boja plamena u cilindru.
4. korak
Motor se ponovno pokreće i vijkom za kvalitetu smjese goriva potrebno je postići plavi plamen kad gori smjesa u cilindru. Istodobno, podešavanje broja okretaja praznog hoda motora u rasponu od 800-1000 o / min.
Korak 5
Nakon postizanja, okretanjem vijaka za podešavanje u oba smjera, stabilnog i neprekinutog rada motora, kao i plavog plamena u cilindru rasplinjača, isključivanjem motora, stetoskop se mijenja u svjećicu.
