Biciklistička pumpa je atribut biciklističke opreme koju morate nositi sa sobom tijekom vožnje, tako da, ako je potrebno, gume možete napuhati u bilo kojem trenutku. Za prijenosnu opciju odaberite kompaktnu i laganu pumpu koja stane u malu vrećicu ili se montira na okvir bicikla.
Najjednostavnija opcija je kompaktna ručna pumpa bez manometra sa standardnom automobilskom bradavicom. Međutim, ove pumpe nisu baš prikladne za bicikle s velikim kotačima, jer napuhavanje guma neće biti vrlo brzo.
Pneumatska pumpa najbolja je opcija za sportaše koji sudjeluju u biciklijadama i raznim natjecanjima, gdje postoji potreba za ultrabrzom napuhavanjem kotača. Zamjenjivi ulošci umetnuti su u pneumatsku pumpu u kojoj se nalazi zrak pod visokim tlakom. Jedna raspršivač u prosjeku je dovoljna za jedno potpuno pumpanje kotača. Pneumatske pumpe nisu jeftine, zbog čega ih najčešće koriste biciklisti, koji broje svake sekunde.
Podna pumpa za bicikl stacionarni je uređaj koji se koristi za brzo napuhavanje kotača do tlaka od 12 atmosfera i više. Takve su pumpe pouzdane i praktične, ali su skupe i zauzimaju puno prostora u stanu. Podne pumpe su automatske i mehaničke. Od mehaničkih modela najudobniji su nožni.
Biciklističke pumpe s manometrom
Svi profesionalni modeli pumpi opremljeni su manometrom. Korištenjem ovih pumpi ne pumpate kotače preko dopuštenog tlaka. Neke jeftine i kompaktne pumpe također su opremljene manometrima, ali točnost mjerenja tlaka u jeftinim crpkama ima značajnu pogrešku.
Na temelju očitanja manometra, treba imati na umu da su kotači napuhani do najvećeg dopuštenog tlaka ako planirate voziti po asfaltnim i ravnim gradskim cestama. Za neravne terene, pijesak i blato, najbolje je napuhati kotače do donje granice tlaka.
Visokotlačne pumpe za bicikl
Pumpe ove vrste ne koriste se za napuhavanje kotača, već za pumpanje zraka u vilicu zračnog ovjesa na prednjem kotaču. Stoga su ove pumpe dizajnirane za brdske bicikle s zračnim oprugama. Prilično je teško napuhati amortizer uobičajenom ručnom pumpom, jer zrak u vilici može biti pod pritiskom od oko 14 atmosfera.
Univerzalne prijenosne pumpe
Postoje modeli pumpi koji su prikladni i za napuhavanje kotača i za vilice. Opremljeni su setom zamjenjivih bradavica, manometrom, zračnom komorom i ventilima za napuhavanje amortizera zraka. Glavni nedostatak takvih pumpi je njihova visoka cijena.
