Sada većina mopeda ima motore koji nisu snažniji od 75-100 kocki, a ubrzanje nije veće od 60 km / h. Istodobno, vozači tvrde da bi po njihovom mišljenju moped mogao više istisnuti, ali nešto se "zaglavilo" i brzina se nije povećala. Zapravo, razlog leži u podlošci koja je instalirana na varijatoru. Sprječava remen da dosegne veći radijus.
Nužno je
- - odvijač;
- - čekić;
- - stražnji lančanik je 2 puta veći od trenutnog;
- - nova podloška na remenu.
Upute
Korak 1
Odvijačem zavrnite bočne stijenke i stražnji odbojnik mopeda. Vidjet ćete remen koji RPM prenosi na stražnji, stražnji i prednji lančanik. Iznad remena nalazi se poseban regulator brzine, mala metalna podloška koja sprečava remen da dosegne veći radijus.
Korak 2
Srušite taj pak čekićem, a sada pokušajte ubrzati. U pravilu, na mopedima do 75 kockica postoji ograničenje od 55-60 km / h. Ako uhvatite do 70, onda ste sve učinili kako treba.
3. korak
Odvrnite pričvrsne elemente mjenjača i uklonite ga. Sada pažljivo uklonite remen i odložite ga. Pronađite stražnji lančanik, vrlo je mali i zbog toga je okretni moment vrlo nizak. Zamijenite novom zvjezdicom.
4. korak
Stavite uklonjeni remen. Pokušajte ponovo ubrzati, ako se sve učini pravilno, brzina mopeda povećat će se za 2-2,5 puta. Odnosno, bit će moguće istisnuti svih 120. Ali! Morate popraviti novu podlošku kako biste se zaštitili i izbjegli problemi tijekom održavanja.
Korak 5
Pričvrstite podlošku preko remena. Pokušajte ga osigurati na različitim položajima (gore - dolje). Tako ćete povećati i smanjiti maksimalnu brzinu. Što je veća, veća je i brzina. Pronađite optimalni položaj (tako da maksimalna brzina bude oko 90-100 km / h).
Korak 6
Zavrnite mjenjač na svoje mjesto i pričvrstite bočne stijenke i stražnji odbojnik. Sada opet ubrzajte, svojstva mopeda će se dramatično promijeniti. Maksimalna brzina će se povećati, ali ubrzanje će biti sporije nego inače. Vuča će se također smanjiti, možda se nećete voziti uz brdo veće od 20 stupnjeva. Odnosno, povećanjem okretnog momenta i istodobno maksimalne brzine smanjujete vrijeme potiska i ubrzanja.
