Sjeckalica je težak motocikl impresivne veličine s puno kromiranih dijelova, spremnikom benzina u obliku suze, bočnim torbama (kovčezima). Sedlo je stepenasto, koraci pomaknuti naprijed, volan je blizu vozača, ovjes je mekan. Dizajniran za tihu ugodnu vožnju stazom. Sjeckalica je skučena u gradu. Motori su obično velikog okretnog momenta i male brzine. Klasična sjeckalica ima uski prednji kotač velikog promjera i široki stražnji kotač smanjenog promjera.
Upute
Korak 1
Prije svega, odlučite se za proizvođača. Amerikanac Harley Davidson među motociklistima se smatra klasičnim helikopterom. Ovo su trendseteri u zgradi helikoptera. Japanski motocikli izgledom vrlo uspješno kopiraju američke, ali kvalitetnije izrade, pouzdaniji i trajniji te s naprednijim tehničkim rješenjima i tehnologijama.
Korak 2
Dalje, trebate donijeti odluku o zapremini motora. Sjeckalice s malim volumenom ekonomičnije su, lagane su težine i jednostavnije za rukovanje početnicima. A cijena im je privlačnija. No, većina potrošača preferira velike motore: uzbuđenje tijekom putovanja jače je i resurs je vrlo velik. Najveća potražnja je za sjeckalicama klase 750-1100 ccm. Veća zapremina motora - samo za amatere. Siromašni potrošači više vole klasu od 400 ccm.
3. korak
Stražnji kotač sjeckalice pokreće se osovinom propelera. Postoje sjeckalice s lančanim ili remenskim pogonom na stražnji kotač, ali za teške strojeve poželjniji je kardan. Kada kupujete rabljeni motocikl s kardanskim prijenosom, obratite posebnu pozornost na zupčanik kotača i stanje ulja u njemu. Lanac se provjerava na habanje i vrstu lanca. Ako je lanac normalan, resursi će mu biti mali, - potreban je lanac tipa O-prsten.
4. korak
Najčešći tip motora je V, dvocilindrični, tekućinski hlađen s dvije gornje bregaste osovine. Ostale se vrste rijetko koriste. Kada kupujete rabljenu sjeckalicu, izmjerite kompresiju (trebala bi biti 0,8-1,0 MPa), provjerite nema li šuma u praznom hodu.
Korak 5
Da biste provjerili napajanje rabljenog motocikla, ubrzajte do 100 km / h. Prekidi i padovi u radu motora pri ovoj brzini ukazuju na opću kontaminaciju elektroenergetskog sustava. Provjerite ima li hrđe u spremniku za gorivo.
Korak 6
Prednja vilica sjeckalice često je korodirana. A učinci korozije prednjih vilica su mnogo ozbiljniji od učinaka korozije okvira.
Korak 7
Stražnji ovjes može biti s dva amortizera ili s jednim monoshockom. Spustite stražnji kotač i zamahnite njihalom u stranu. Otkucaj viska znači trošenje njegovih ležajeva. Sjeckalice su opremljene nepodesivim nerazdvojivim amortizerima. Nevjerojatno ih je teško popraviti, a skupo ih je kupiti (po 400 dolara).
