Popularnost dizelskih motora ne čudi: oni su ekonomični, imaju veliki okretni moment, a cijena dizel goriva ostaje pristupačna. Trenutno su dizelski motori instalirani na razne automobile, uključujući gazele.
Nužno je
- - dizelski motor;
- - mehanizam za podizanje;
- - motorno ulje;
- - instrumenti.
Upute
Korak 1
Prije nego što nastavite s ugradnjom dizelskog motora na Gazelu, proučite njegove dizajnerske značajke. Naravno, na prvi pogled razlike između dizelskih i benzinskih motora su neznatne: isti klipovi, cilindri i klipnjače. Međutim, kod dizelskih motora dijelovi ventila su nešto ojačani. Zahvaljujući tome, dizelski motor može podnijeti veće opterećenje od benzinskog motora.
Korak 2
Napominjemo da dizelski motor ima odvojene opskrbe zrakom i gorivom. Prvo, komprimirani zrak ulazi u cilindre i tek nakon što se zagrije do 700-800 stupnjeva, gorivo se pod visokim tlakom dovodi u komoru za izgaranje.
3. korak
Proučivši značajke dizelskog motora, prijeđite na praksu - ugradnju motora na gazelu. Taj je postupak gotovo jednak instaliranju dizelskog motora na automobile drugih marki. Prije svega, pomoću mehanizma za podizanje, ugradite dizelski motor u motorni prostor, a prije svega mora ući kućište mjenjača.
4. korak
Podmažite sve pričvršćivače motornim uljem, a zatim ih ugradite u utore i dobro ih zategnite. Spustite pogonsku jedinicu u predviđeni prostor. Napomena: sve vodilice na bloku za napajanje moraju se uklopiti u utore.
Korak 5
Nakon uklanjanja dizelskog motora iz mehanizma za podizanje, spojite žice uzemljenja na tijelo Gazele, a zatim provjerite mehanizam za mjenjač mjenjača. Zatim spojite ožičenje brzinomera i reverza.
