Auto alarmi dizajnirani da čuvaju automobil također mogu uzrokovati glavobolju njegovom vlasniku. Teško da će se nekome svidjeti beskrajne lažne uzbune sustava, popraćene srčećim krikovima sirene. Iako sve ove abnormalne situacije imaju svoje tehničke razloge.
Oslabiti udarac
Razloge lažnog odgovora sustava treba rješavati u fazama. Najčešće se aktivira preosjetljivi senzor udara. U idealnom slučaju, to bi se trebalo pokrenuti udaranjem u tijelo automobila. Senzor ne smije reagirati na udarni val jakog zvuka (pozdrav, pucanj) i buke automobila koji prolaze. U takvim slučajevima dvozonski senzor šoka samo nekoliko puta oglašava zvučni signal.
Da biste smanjili osjetljivost senzora udara, pronađite ga u putničkom prostoru - najčešće se nalazi između prednjih sjedala ispod ručne kočnice. Senzor ima posebno okretno dugme. Pomicanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu smanjit će se postavka osjetljivosti. Ali ako to ne pomogne, bolje je privremeno ga onemogućiti (ova je funkcija prisutna u svim alarmima) kako biste shvatili što je još uzrok lažnih alarma u sustavu.
Male nevolje
Drugi razlog čestih lažnih alarma je neadekvatan rad graničnog prekidača, koji osigurava zatvaranje kruga kada se vrata otvore. U tom slučaju, na LCD zaslonu privjeska za ključeve vidjet ćete simbol za otvaranje vrata, nape ili prtljažnika. To se događa zbog oksidacije graničnog prekidača pod utjecajem vlage ili prevelikog trošenja. Krajnji graničnik možete tretirati tekućinom protiv korozije (na primjer WD-40). Ali bolje je potpuno ga zamijeniti. Dogodi se da je žica upravo sišla s granične sklopke. U ovom slučaju mora biti bolje osigurano.
Za vlažnog vremena, tijekom razdoblja vrlo jake kiše, možete naići na problem da sirena počne spontano "zavijati" ili "nadriliječiti". To znači da je vlaga ušla ispod haube, što je poremetilo redoviti rad sirene. Samo pokušajte isključiti sirenu na neko vrijeme. Ako je izvan mreže, onemogućite ga posebnim ključem. Ako ovise, odvojite dvije žice koje dolaze s njega. Dajte mu vremena da se osuši. U slučaju ozbiljnih oštećenja, bolje je zamijeniti sirenu novom - brza je i jeftina.
Vjerujte profesionalcu
Drugi razlog neispravnosti sigurnosnog sustava mogu biti problemi s otvorenim krugovima. Kada je alarm postavljen, izrađuju se brave za pokretač, kontakt ili pumpu za gorivo. U ovom slučaju koristi se poseban relej. Može se dogoditi da ne možete pokrenuti automobil, a istodobno će postojati stalni rad sustava.
No, prije nego što potražite probleme u alarmu, isključite moguće kvarove u elektroničkom sustavu samog automobila. Izmjerite napon u krugu, provjerite napunjenost baterije. Da biste tražili otvoreni krug, obratite se servisnom centru u kojem je instaliran alarm. I bolje za istog gospodara. No općenito je poželjno da vam nakon instaliranja sustava instalater pokaže gdje se nalaze relej brave, gumb za hitno isključivanje alarma Valet i senzor udara.
