Upotreba terenskih vozila (močvarna vozila, pneumatika) u ruralnim područjima nije luksuz, već hitna potreba. Pogotovo na mjestima gdje se podzemne vode nalaze prilično blizu površine. Močvarna kolica temeljena na konvencionalnom motociklu mogu se samostalno izraditi ako imate vještinu rada s aparatom za zavarivanje, bravarom i automobilima.
Nužno je
- - okvir s motocikla IZH Planet 4;
- - motor s motocikla Tula;
- - spremnik za plin, sjedalo, volan od motocikla Voskhod 2M;
- - stražnja osovina iz UAZ-469;
- - kotači iz kombajna i traktora MTZ-80.
Upute
Korak 1
Uzmite okvir s motocikla, na primjer, IZH Planet 4. Na njega zavarite domaći okvir za močvare iz močvare. Instalirajte novi motor, na primjer, s motocikla Tula. Ovo je jedina stavka koja se neće koristiti. Dakle, ovaj je model dobar primjer drugog života starih stvari. Ovaj je motor odabran zbog svojih tehničkih karakteristika - ekonomičnosti, ima prisilno hlađenje zrakom. Zamijenite standardno paljenje magneto-om startera traktora. To je zbog činjenice da je ova jedinica namijenjena za upotrebu na teškim tlima, u šumi, pa je bolje da se ne oslanjate na bateriju.
Korak 2
Stavite spremnik za gorivo, sjedalo i upravljač iz Voskhod 2M. Prednju vilicu učinite sklopivom, bez amortizera. Ugradite pogon lanca, uskladite lanac preko zupčanika. Uzmite stražnju osovinu i osovine od UAZ-469. Nisu potrebne kočnice. Zaustavljanje se događa kada je motor isključen. Odvezite kotače do močvarnog buggy-a od kombajna. Skinite gornju gumu s guma kako biste olakšali izradu. Gornja guma je uklonjena s guma. Stražnje gume trebale bi imati dobar gazni sloj za lako off-road. Glavna svrha ove jedinice je pojednostaviti što je više moguće rad u seoskom gospodarstvu, kao i olakšati kretanje na teškim tlima zbog upotrebe pneumatskih kotača.
3. korak
Napravite domaća kolica od metalnog kutka kako biste pomogli farmi za močvarno vozilo. Uzmite prednje kotače s traktora MTZ-80. Uređaj za vuču učinite jednostavnim i pouzdanim, na primjer, uobičajeni prolazni klin s bravom na dnu. Na njemu će biti moguće terete teške gotovo 0,5 tona ili 2 m3 drva za ogrjev lako prevesti izvan ceste. Uz to, terensko vozilo može se koristiti za žetvu na poljima na rastresitim, mokrim tlima, jer zbog velike površine dodira s tlom neće zaglaviti u njemu.
