Nije svaka osoba u stanju utvrditi stanje automobila prema njegovom izgledu. Znanje nekoliko tajni spasit će lakovjernog kupca od prevaranata.
Nema svaki automobilista priliku kupiti potpuno novi automobil, pa se mnogi moraju suočiti s rizikom da kupe pokvareni automobil. Čak i ako je automobil obnovljen nakon nesreće i ne izgleda drugačije od novog, to ne garantira da nakon par tisuća, pa čak ni stotina kilometara, nećete morati ići u servis automobila. Neki vozači koji su novi u uređaju automobila vjeruju da se automobil koji izgleda lijepo napravljen nakon nesreće ne razlikuje od neporaženog, ali ovo je velika zabluda.
Najčešći problem nakon nesreće je kršenje geometrije tijela, što je teško dovesti u tvorničke standarde, čak i uz visoko preciznu skupu opremu. A odavde već postoje problemi s podešavanjem kutova kotača, pomicanjem automobila u stranu u vožnji, problemi s vratima, pukotine na vjetrobranskom staklu, neravnomjerno trošenje guma i još mnogo toga. Prilikom pregleda automobila koji nudi prodavač, morate obratiti posebnu pozornost na sljedeće točke:
1) pregled bi se trebao obavljati samo na prirodnom dnevnom svjetlu kako bi se pažljivo razmotrili svi nedostaci laka i mogući tragovi njihovog uklanjanja (na ravnim površinama ne bi trebalo biti glatkih nepravilnosti, boja automobila ne bi se trebala razlikovati u sjeni i strukturi na raznim dijelovima);
2) potrebno je pažljivo pregledati praznine između dijelova tijela: prednji blatobrani, hauba, odbojnik, farovi, okvir vjetrobrana, pokazivači smjera, poklopac prtljažnika, vrata (moraju biti simetrični s obje strane);
3) nužno je provjeriti funkcioniranje zglobnih dijelova (sva vrata, prtljažnik, kapuljača nužno su ispitani, jer škripanje, zaglavljivanje i nejasan rad brava ukazuju na moguće popravke nakon ozbiljne nesreće);
4) još jedan detalj može reći o farbanju automobila nakon nesreće - poklopac benzinskog spremnika (ako je uklonjen, najvjerojatnije je automobil prebojan, jer je vrlo prikladan za odabir boje, kompaktan je i privremeno odsutan ne utječe na rad ili popravak vozila). Navedene točke pomoći će vizualno procijeniti stanje automobila, ali stručnjak bi već trebao pogledati ispod haube;
Sva se ta pravila primjenjuju ne samo na kupnju automobila iz ruku, već i u autokućama. Puno je lakše provjeriti automobil prije kupnje nego se mučiti s njim tijekom rada. To su i živci i vrijeme i novac. Budi oprezan.
