Kupnja automobila ozbiljan je posao, pogotovo ako se automobil koristi. Kada prodajete, najvjerojatnije će vam se reći samo o njegovim zaslugama. A o takvim neugodnim stvarima kao što su nesreća i zamjena dijelova, oni više vole šutjeti. Puno je nijansi na koje biste trebali obratiti pažnju prilikom odabira automobila s rezervnog tržišta.
Nužno je
ogledalo, lampion, automobil, magnet, uređaj
Upute
Korak 1
Prvo što treba uzeti u obzir prilikom kupnje rabljenog automobila je karoserija. Trebao bi biti bez tragova svježe boje i zavarivanja te "natečenih" dijelova. Razmaci između dijelova moraju biti na jednakoj udaljenosti s obje strane. Praznine na vratima mogu se provjeriti na ovaj način - otvorite vrata i pomaknite se. Ako osjećate da ona lako "hoda", vrata su uklonjena. Iznutra se praznine mogu pregledati zrcalom i svjetiljkom.
Korak 2
Automobil trebate pregledati po dnevnom svjetlu. To će vam pomoći prepoznati razlike u boji dijelova. Prostor za gledanje ne smije biti previše sunčan. Djelomična sjena je optimalna, jer odsjaj sunca može uljepšati razlike.
3. korak
Ako imate poseban uređaj koji određuje debljinu laka, obavezno ga ponesite sa sobom. Na svim dijelovima automobila debljina premaza trebala bi biti približno jednaka. Mala odstupanja - ispod sloja boje je možda nanesen kit. Ne postoji takav uređaj - nema veze. Ponesite sa sobom jednostavni magnet. Na sloju kita neće se dobro prianjati.
4. korak
Svakako pogledajte ispod luka kotača, ako na amortizerima postoje mrlje od ulja, uskoro će se to morati promijeniti. Ovo zadovoljstvo nije jeftino.
Drugi način testiranja amortizera je pritiskom na svaki od četiri ugla automobila. Stroj bi se trebao glatko njihati i zaustaviti. Ako se ovo "ljuljanje" nastavi, amortizeri nisu u redu.
Korak 5
Nemoguće je zanemariti "unutrašnjost" automobila. Pogledajte ispod haube. Motor mora biti čist i suh te ni u kojem slučaju ne smije biti bijelog dima iz ispušne cijevi.
Obratite posebnu pozornost na crijevo za vodove koje vodi do filtra za zrak. Mora biti čisto. Ako je u ulju, motor je jako istrošen.
Korak 6
Napokon, trebate voziti u ravnoj liniji nekoliko metara kako biste ostavili trag kotačima. Mora hodati u jednom redu. Ako je staza razdvojena, tada postoje problemi s međuosovinskim razmakom.
