Površinsko habanje stakla automobila čest je problem s kojim se susreću vlasnici automobila. Prije ili kasnije na automatskom staklu neizbježno će se stvoriti mikro ogrebotine. Ne žurite s zamjenom stakla, jer ako su ogrebotine plitke, prozirnost stakla je lako vratiti.
Potrebno
- - abraziv;
- - klapna od filca;
- - fotopolimer;
- - brusilica;
- - tjestenina.
Upute
Korak 1
Smatra se da je poliranje najčešći način uklanjanja nedostataka na automobilskom staklu. Prilikom obrade stakla uklanja se sloj mikrona. Tijekom ovog postupka koristi se abraziv u obliku sitnozrnate paste, na primjer GOI, Crocus ili Polarit pasta.
Korak 2
Ako su područja stakla na staklu mala, na primjer, od "brisača", da biste vratili prozirnost automatskog stakla, upotrijebite klapnu od filca s primijenjenom dijamantnom (završnom) pastom. Ali u ovom se slučaju možete riješiti samo tuposti istrošenih područja.
3. korak
Staklene ogrebotine dubine 200-300 mikrona ne mogu se ukloniti poliranjem. U tom se slučaju preporučuje uporaba fotopolimera: može se koristiti za uklanjanje oštećenja za 70-80%. Da biste izravnali površinu oštećenog područja, staklo se mora brusiti, a zatim polirati.
4. korak
Mala oštećena područja stakla u pravilu se bruse ili poliraju ručno. Ako je trljana površina velika, u radu se koristi električna brusilica.
Korak 5
Za brušenje stakla koristite abrazivni papir br. 200-800, abrazivnu pastu na bazi bor-nitrida i karbida, kao i brušenje i srednju dijamantnu pastu. Zapamtite jednostavno pravilo: što je uklonjeni sloj deblji, grublje bi trebalo biti zrno korištenog abrazivnog materijala.
Korak 6
Brusite debeli sloj u dva ili tri prolaza uz postupno smanjenje veličine zrna paste. Pijesite vrlo pažljivo. Brak je neprihvatljiv.
