Oslabljeni pogonski remen alternatora počinje klizati na remenicama, emitirajući zvižduk kad se povećava opterećenje u električnoj mreži vozila. Uz to, smanjuje se učinkovitost generatora, koji više nije u stanju generirati struju punjenja dovoljne snage za potpuno punjenje baterije.
Potrebno
- - ključ od 13 mm,
- - ključ od 10 mm.
Upute
Korak 1
Ako se ovi znakovi pojave u automobilu, to znači da je vrijeme da provjerite napetost remena alternatora i najvjerojatnije da ga zategnete.
Korak 2
Prema preporukama proizvođača, pogonski remen alternatora ne smije se saviti za više od 10 mm kada se pritisne odozgo snagom koja je jednaka 10 kgf.
3. korak
U slučaju da je potrebno zategnuti navedeni remen, tada se pomoću ključa od 13 mm olabavi zatezanje matice koja pričvršćuje generator za zateznu metalnu šipku.
4. korak
Zatim se matica koja pričvršćuje generator za nosač motora lagano otpušta.
Korak 5
Sada nastavljamo izravno na napetost samog remena.
Korak 6
Ključem od 10 mm okrenite vijak za podešavanje zatezanja remena desnim okretanjem, istovremeno kontrolirajući otklon remena pritiskajući ga palcem.
7. korak
Nakon postizanja standarda, vijci za pričvršćivanje generatora na zateznu šipku i na nosač motora su zategnuti.
