Zračni filtar duboko utječe na performanse vozila. Čišćenjem zraka i zaštitom motora od onečišćenja, smanjuje se i snaga stroja. U ovom je slučaju vrlo prikladno instalirati filtar nultog otpora, koji će pomoći učinkovito zaštiti motor od prašine i neće ometati ispravan rad automobila.
Upute
Korak 1
Odaberite filtar prikladan za vaš stroj. Uređaji različitih izvedbi proizvode se za vozila s ubrizgavanjem i rasplinjačem. Također postoje razlike u filtarskim materijalima. Postoje pamučni, mrežasti i pjenasti filtri. Filteri s pjenom pružaju najbolju zaštitu od onečišćenja, ali stvaraju dodatni otpor zraka, što ih čini sličnima uobičajenim filtrima za zrak.
Korak 2
Odvojite staru futrolu zračnog filtra koju ste koristili na automobilu. Filteri su obično pričvršćeni s 4 vijka, koji se lako mogu ukloniti pomoću Phillips odvijača. Nakon uklanjanja zatvarača, uklonite kućište. Otpustite stezaljku usisnog razvodnika zraka s dna filtra za zrak. Skinite uprtač s MAF-a.
3. korak
Uklonite jedinicu protoka zraka iz kućišta filtra za zrak. Sada uklonite stari filtar i rastavite kućište da biste instalirali novi. Uklonite sigurnosni prsten sa ulazne strane filtra za zrak.
4. korak
Ugradite filtar nultog otpora u kućište. Pričvrstite cijev za masovni protok zraka na filtar i zategnite spoj stezaljkom na bočnoj strani instaliranog uređaja. Sada umetnite kućište u otvor za usis zraka i čvrsto zategnite stezaljku. Okružite filtar nultog otpora dodatnim nosačem kako bi ga čvrsto držao na mjestu. Ako se filtar pomiče dok vozilo radi, riskirate oštetiti kočne cijevi. Samo kućište mora biti pričvršćeno metalnom pločom na mjesto gdje je pričvršćen standardni zračni filtar.
Korak 5
Na filtar pričvrstite crijevo za hladno pokretanje kako biste spriječili pregrijavanje motora. Drugi kraj crijeva mora se držati ispod odbojnika kako bi usisao hladni zrak s ulice. Takvo crijevo nije potrebno za ugradnju filtra otpora zraka. Međutim, njegova će prisutnost poboljšati performanse filtra.
