Proizvođači preporučuju čišćenje i impregnaciju filtra s nultim otporom svakih 5-10 tisuća kilometara. Ako automobil upotrebljavate u prašnjavim uvjetima, filtar morate češće servisirati.
Potrebno
- - sredstvo za čišćenje;
- - kapacitet proporcionalan filtru;
- - ulje za impregnaciju;
Upute
Korak 1
Izvucite filtar nultog otpora iz kućišta i odvojite ulaz od filtra. Srednjom četkom očistite površinu filtra. Pazite da ne oštetite gumene dijelove dijela.
Korak 2
Neke vrste filtara koriste sredstvo za čišćenje u spreju. Mora se raspršiti po cijeloj površini dijela i ostaviti 10 minuta dok se potpuno ne osuši.
3. korak
Za veće filtre preporučuje se mokro čišćenje. Uzmite prikladnu posudu i napunite je posebnom otopinom za čišćenje. Da biste očistili sve dijelove filtra, mora se rotirati u tekućini 3-5 minuta. Nakon ispiranja stavite filter na tvrdu podlogu na 10 minuta. Ovo je vrijeme potrebno za potpuno zasićenje filtra sredstvom za čišćenje.
4. korak
Da biste očistili ravni filtar, jednostavno ga uronite u sredstvo za čišćenje na 5 minuta. Pazite da otopina u potpunosti pokriva površinu filtra.
Korak 5
Nakon što je filtar potpuno zasićen otopinom za čišćenje, mora se isprati tekućom vodom. Ali imajte na umu da bi pritisak vode trebao biti minimalan.
Korak 6
Nakon pranja filtra temeljito ga osušite. Međutim, sušenje se mora odvijati prirodnim putem. Ne upotrebljavajte umjetne metode sušenja poput sušila za kosu ili kompresora. Visok tlak može oštetiti elemente filtra. Filtar se treba osušiti u strogo vodoravnom položaju na tvrdoj površini.
Korak 7
Nakon potpunog sušenja na površinu filtra nanesite posebno ulje za impregnaciju. Ovaj spoj pomaže filtru da zadrži prašinu i prljavštinu. U tu svrhu nemojte koristiti motorno ulje ili bilo koje drugo ulje. Korištenje filtra na ovaj način ometat će pravilan sustav čišćenja motora.
Korak 8
Vratite filtar. Pažljivo ga osigurajte. Ako automobil koristite na cestama s povećanom prašnjavošću, na kućište filtra morate nanijeti posebno brtvilo.
