Pumpa u VAZ automobilima mora se zamijeniti ako postoji curenje, kao i zračnost ležaja. Na VAZ automobilima s pogonom razvodnog remena velika zračnost ležaja pumpe za rashladnu tekućinu uzrokuje trošenje remena. Njegov vanjski dio jede valjak. Tekućina, koja dolazi na remen, također mu nanosi nepopravljivu štetu.
Potrebno
- - kapacitet 7 litara;
- - cijev brtvila;
- - ključ nasadni, otvoreni i kutijasti za 17;
- - ključ za 17;
- - ključ za 13;
- - nova pumpa s brtvom i vijcima;
- - dlijeto i čekić.
Upute
Korak 1
Pripremite svoj automobil za zamjenu pumpe. Obavezno ispraznite sustav hlađenja motora. Da biste bili sigurni, uklonite negativni priključak iz baterije. Ako ne planirate mijenjati tekućinu, morate unaprijed pripremiti posudu čija je zapremina najmanje sedam litara. Spremnik mora biti čist tako da prljavština ne uđe u tekućinu koja naknadno kontaminira sustav hlađenja.
Korak 2
Ostavite da se motor ohladi prije ispuštanja tekućine. Ne vršite popravke na vrućem motoru. Otvorite slavinu štednjaka, a zatim ispustite vodu iz radijatora. Na automobilima, počevši od VAZ-2108, trebate odvrnuti poklopac ekspanzijskog spremnika kako biste regulirali tlak tekućine. Zatim uvrnite čep u rupu na hladnjaku i ispustite tekućinu iz bloka motora. Za to je u bloku predviđena rupa, u nju je uvijen brončani vijak s 13 glave.
3. korak
Uklonite vijke koji pričvršćuju plastični poklopac koji služi kao zaštitni poklopac za jedinicu za distribuciju plina. Nužno je ukloniti razvodni remen, jer je on taj koji pokreće pumpu. Nema potrebe za potpuno uklanjanjem, osim ako se ne planira zamijeniti. Dovoljno je samo popustiti napetost remena odvrtanjem matice na zateznom valjku. Još je bolje ako uklonite videozapis tijekom popravka, to neće ometati.
4. korak
Skinite remen s bregastog vratila i odložite ga. Pumpa je na blok pričvršćena s tri vijka s podloškama za zaključavanje. Trebat će vam ključevi s otvorenim završetkom, nasadni i prstenasti ključevi za 10, jer svaki vijak treba poseban pristup. Prikladno je odvrnuti jedan vijak krajnjim vijkom, a drugi s otvorenim krajem. Sada vam je najteže ukloniti pumpu sa sjedala.
Korak 5
Uzmite dlijeto i čekić finog vrha. Nanesite niz jakih udaraca na tijelo pumpe. Dlijeto treba ugraditi bliže spoju pumpe i bloka motora. Sada morate pripremiti novu pumpu i motor za ugradnju. Pažljivo obrišite sjedalo na bloku metalnom četkom (samo ne pregrubo, kako ne bi ostali žljebovi na metalu). Zatim tretirajte krpom namočenom u otapalo i obrišite suhom. U idealnom slučaju, brtvu ispod pumpe trebali biste tretirati brtvilom. Ali ako uzmete u obzir činjenicu da je pumpa čvrsto pritisnuta u blok motora, to ne treba učiniti.
Korak 6
Ugradite brtvu na novu pumpu. Lagano kucnite kućište pumpe drvenim čekićem i utisnite ga u sjedalo. Provjerite odgovaraju li rupe za vijke. Ako se ne podudaraju, trebate zakrenuti kućište pumpe ili ga ponovno pritisnuti. Pritegnite pričvrsne vijke i nastavite s ponovnim postavljanjem razvodnog remena. Provjerite, za svaki slučaj, slučajnost svih oznaka na osovinama motora. Ako ste brtvu tretirali brtvilom, nemojte odmah ulijevati tekućinu u sustav. Potrebno je vrijeme da brtvilo počne raditi. A ako se ne obradi, tada možete napuniti tekućinu. Auto je spreman za svako putovanje.
