Prema statistikama, svaki dan svaki od 200 automobila doživi nesreću. Najčešće se nakon toga može popraviti, uključujući i sami. A važnu ulogu u popravljanju automobila igra sposobnost utvrđivanja složenosti udubljenja na tijelu i primjene tehnika udaranja i ispravljanja na njemu.
Potrebno
čekići za ravnanje i potjeru, čekići, turpije za ravnanje, kit, brusilica
Upute
Korak 1
Kada popravljate prednji ili stražnji blatobran, prvo uklonite odgovarajući kotač i prednje svjetlo (stražnje svjetlo). Prije popravljanja oštećenih vrata uklonite unutarnju oblogu i obloge vrata. Prije ispravljanja stražnjeg dijela, uklonite odbojnik, u prtljažnik ugradite dasku debljine 4 cm. Upotrijebite hidrauličku dizalicu s drvenim nosačem.
Korak 2
Opći savjet: počnite uklanjati velike udubine na tijelu s rubova. Mala - od sredine. Kada radite čekićem za ravnanje, stavite nosač na drugu stranu lima koji želite rezati. Držite ga s malim odstupanjem od mjesta udarca. Naizmjenični udari potpore i čekića. Pazite da se udubljenje koje popravljate ne pretvori u izbočinu.
3. korak
Velike udubine duboke su više od 10-20 mm i veće od 20 cm2. Kada ga popravljate, upotrijebite nosač ili rastezanje kako biste istisnuli udubljenje. Izvodite zanošenje čestim udarcima, tapkajući po rubovima postupnim približavanjem središtu. Ne pokušavajte popraviti štetu jednim udarcem. To može samo slomiti metal. Nakon početne obrade granica, provjerite rezultate obavljenog posla.
4. korak
Uklonite male udubljenja laganim udarcima čekića od rubova do središta na stražnjoj strani udubljenja. Ako je nekoliko udubljenja blizu, prvo ih razvucite u jednu veliku udubinu, što će biti lakše napraviti metodom jednostranog ravnanja.
Korak 5
Da biste popravili udubljenja na stražnjem dijelu automobila, stavite dizalicu u prtljažnik i pomoću nje istisnite metal u prvobitno stanje. Ne uklanjajte dizalicu odmah. Uklonite preostale udubine mekim udarcem podupiranim čekićem. Da biste uklonili udubljenja na ukrućenjima, ispod rebra stavite drveni blok umotan u tkaninu.
Korak 6
Započnite s ispravljanjem nakon početne definicije granica uvlačenja. Dodirnite stražnju stranu udubljenja i držite potporu na prednjoj strani. Čestim udarcima ispravite metal na mjestima na kojima je rastegnut. Započnite jednostrano ravnanje na rubovima udubljenja, usmjeravajući napore od rubova kvara prema središtu. Ako je metal jako deformiran, prvo izvedite grubo ravnanje, a zatim finu obradu. Ispravite izbočine na rubovima deformiranih područja laganim, čestim udarcima s oštrog kraja čekića.
7. korak
Pazite da se metal ne isteže dalje. Izbijte izrasline na prednjoj strani dijela koji treba popraviti potjeranim čekićem laganim, čestim udarcima. Nanesite same udarce iznad neoštećenih površina. Male nepravilnosti nastale nakon ravnanja turpijom za ravnanje uklonite velikim lučnim zarezom. Držite datoteku u istom smjeru tijekom cijelog rada. Ako je moguće - duž dijela, počevši od deformiranog područja.
Korak 8
Nakon brušenja, izravnano područje pokrijte s nekoliko slojeva kita. Izravnajte površinu karoserije nakon kita električnom brusilicom.
