Izgaranje goriva u cilindrima motora nemoguće je bez kisika. Njegova prisutnost prati se posebnim uređajem - senzorom kisika (senzorom kisika). U slučaju kvara na motoru potrebno je provjeriti njegovo tehničko stanje.
Potrebno
Servis, tehnička dokumentacija za automobil, dijagnostička oprema
Upute
Korak 1
Pogoršanje dinamike ubrzanja automobila utvrđujemo prema vlastitim zapažanjima.
Korak 2
Utvrđujemo simptome takvog pogoršanja. Ako postoje abnormalnosti u radu motora - povećana potrošnja goriva ili pad snage, tada je potrebno provjeriti rad osjetnika kisika koji su odgovorni za stvaranje smjese zrak-gorivo.
3. korak
Vršimo vizualni pregled pogonske jedinice. Na modernim modelima automobila postoje najmanje dva senzora za kisik. Spajamo žice provjeravamo opipavanjem stezaljki na senzoru smještenim na usisnom razvodniku kroz gumeni prtljažnik.
4. korak
Slično tome, provjeravamo vezu žica na drugom osjetniku kisika smještenom u području ispušnog sustava.
Korak 5
Stanje senzora za kisik provjeravamo uz pomoć mjerne opreme na servisu. Treba imati na umu da ih nije moguće popraviti. Ako senzor ne odgovara radnim parametrima, treba ga zamijeniti. Proizvođač ne nudi druge mogućnosti.
