Pragovi su presudan dio automobila. Ako su truli ili ne ulijevaju povjerenje, tada ih treba zamijeniti. Prag možete sami zavariti ako imate najjednostavniju opremu za zavarivanje.
![Kako zavariti prag Kako zavariti prag](https://i.autolifeadvice.com/images/041/image-122317-1-j.webp)
Potrebno
Ključevi, bušilica, brusilica, kit
Upute
Korak 1
Uklonite prednja i stražnja vrata prije početka rada. Zatim odvojite aluminijski prag koji se nalazi na dnu brtvila vrata. Također, uklonite tepihe iz putničkog prostora i podignite presvlaku tako da ništa ne ometa ovaj postupak.
Korak 2
Nakon toga pažljivo uklonite stare pragove. Da biste to učinili, označite točkaste zavare, koji se obično nalaze na prednjim i stražnjim vratima i na B-stupu. Zatim uzmite svrdlo u ruke i izbušite zavarivanje. Pragova se možete riješiti i uz pomoć brusilice.
3. korak
Temeljito očistite površinu, uklonite sve tragove hrđe i odrežite one dijelove donjeg dijela koji su također truli ili korodirani. Zatim očistite i odmastite područja za zavarivanje i zavarivanje. Ne zaboravite voditi računa o priključnim mjestima novog praga. Da biste to učinili, ostavite područja reda veličine 5-6 cm na prednjoj i stražnjoj strani krila.
4. korak
Uzmi novi prag i pričvrsti ga. Nakon toga, konektor sprijeda trebao bi se jasno spojiti sa starim. Straga prekrijte prag ojačanjem nosila. Kad završite, skratite pojačalo i izrežite oko B-stupa. Ova je mjera neophodna kako ostatak stare ne bi ometao rad.
Korak 5
Zavarite pojačalo na konektor. Vanjsku ploču praga postavite što je preciznije moguće, a zatim izbušite rupe za zavarivanje. Pričvrstite ploču samoreznim vijcima i zavarite je na pojačalo kroz prethodno napravljene rupe. Ne zaboravite na konektor koji treba pričvrstiti na donji dio.
Korak 6
Ostatke metala zavarite na pragove i zakrpite donju stranu. Temeljno izbrusite i zalijepite zavarene šavove po cijeloj površini. Nakon toga nanesite sloj tla i obojite pragove. Vratite sve uklonjene dijelove automobila.