Pukotina ili istrošenost rashladnog sustava dokazuje curenje u jednom od njegovih dijelova. Kratkoročno rješenje problema su razne brtve, nakon kratkog vremena, kako biste izbjegli ozbiljne probleme, trebali biste odmah voziti automobil do servisne stanice.
Radijator može procuriti stotinama kilometara od najbliže autoservice. Što učiniti u ovom slučaju? Glavni zadatak koji treba riješiti je sam doći do najbliže autoservise, bez pozivanja skupog šlep auta. U takvim neugodnim slučajevima može vam pomoći posebno brtvilo, koje zaustavlja "krvarenje" rashladnog sustava.
Potrebno je uliti sredstvo u spremnik antifriza ili izravno u radijator. Brtvilo će začepiti male pukotine na cijevima hladnjaka i zaustaviti curenje. Vrijedno je napomenuti da se ovi alati mogu nositi samo s malim pukotinama, a ako su rupe u rashladnom sustavu prevelike, tada vam alat neće pomoći ni na koji način i nećete moći doći do odredišta.
Za velike rupe i pukotine u rashladnom sustavu postoji ozbiljniji lijek - hladno zavarivanje. Ove vrste sredstava su vrsta brtvila, koja sadrži razne metale. Smjesa nakon nanošenja na problematično područje osušit će se za 2-3 minute i možete nastaviti putovanje.
Dogodi se da apsolutno ništa od navedenog nije pri ruci. U tom ćete slučaju morati upotrijebiti priručna sredstva. Dakle, za kratkotrajno uklanjanje curenja možete koristiti obični sapun za pranje rublja, samo ga utrljajte u problematično područje i sapun će začepiti male pukotine. Također je moguće topiti plastiku iz upaljača ili olovke i nanijeti rastaljenu masu na rupu.
U potrazi za očima nevidljivim curenjima radijatora postoji poseban uređaj - fluorescentni aditiv. Nakon uvođenja tekućine u rashladni sustav, potrebno je pažljivo ispitati radijator pod svjetlom UV lampe. Procurila mjesta će biti jasno vidljiva oku, zahvaljujući boji prethodno ulivene otopine s fluorescentnim dodatkom. Ova se metoda obično koristi u automobilskim servisima; za običnog vlasnika automobila takav set možda neće biti dostupan.
