Plinske pumpe za automobile su dvije vrste: mehaničke i električne. Prvi crpi gorivo iz spremnika, dok drugi, naprotiv, ubacuje benzin u motor. Obje su opremljene filtrom. Ova se mreža vremenom zaprlja, što povećava opterećenje pumpe za gorivo do njenog otkaza.
Potrebno
- - Pumpa za gorivo
- - benzin
- - voda
- - mrežica filtra
- - odvijač
- - ključ
Upute
Korak 1
Ako je vaš automobil prešao 70-90 tisuća kilometara, a istodobno često upravljate automobilom s gotovo praznim spremnikom (po mogućnosti do pola), dijagnosticirajte pumpu za gorivo automobila. Ako je tlak koji stvara pumpa za gorivo na putu za gorivo nedovoljan, snaga motora automobila se smanjuje, javljaju se kvarovi ili se motor iznenada zaustavlja, prije svega provjerite sustav filtracije. Uzrok ovih problema najčešće je u prljavoj ulaznoj mreži benzinske pumpe, čije su rupe na kraju začepljene stranim česticama (prašina, kamenac, hrđa, pijesak) koje su ušle u benzin.
Korak 2
Poslušajte rad benzinske pumpe. Djeluje mnogo bučnije kada posebna mrežica filtra ne dopušta prolazak potrebne količine goriva zbog onečišćenja ili nedostataka. U takvim uvjetima, elektromotor benzinske pumpe radi s preopterećenjima, što dovodi do njegovog preranog trošenja, pa čak i kvara.
3. korak
Provjerite cjedilo pumpe za gorivo. Da biste to učinili, isključite pumpu za gorivo na bilo koji prikladan način: isključivanjem osigurača ili uklanjanjem releja. Pokrenite motor kako biste ublažili tlak u cijevi za gorivo. Nakon nekoliko sekundi motor će se zaustaviti.
4. korak
Uklonite poklopac otvora za pristup pumpi za gorivo. Pažljivo uklonite prašinu i nečistoću nakupljene na njegovoj površini. Odvojite glavne cjevovode pomoću odvijača i ključa ili odvrnite pričvršćivače njihovih konektora. Skinite pumpu za gorivo.
Korak 5
Ako je dizajn pumpe za gorivo jednostavan, mrežica filtra nalazi se vani. Uklonite ga i isperite mlazom vode kako biste uklonili sve strane čestice zarobljene u rupama. Ponekad su toliko male - 20 mikrona, da nisu vidljive golim okom. Temeljito osušite puhanjem komprimiranog zraka. Ako čišćenje ne uspije, zamijenite filtar.
Korak 6
Ako je pumpa za gorivo u tikvici, pažljivo rastavite strukturu. Odspojite senzore razine goriva, uklonite gornji poklopac i uklonite pumpu za gorivo iz vanjske tikvice. Očistite mrežne otvore od stranih čestica mlazom vode i komprimiranim zrakom ili instalirajte novi filtar. Isperite pumpu za gorivo bezolovnim benzinom.
7. korak
Skupite sve obrnutim redoslijedom. Vratite pumpu za gorivo i crijeva za gorivo. Nakon dana provjerite curi li benzin u području pumpe za gorivo.
