Unatoč ekonomskim poteškoćama post-sovjetskog razdoblja, Rusija nastavlja razvijati svoju zrakoplovnu konstrukciju. Jedan od najnovije predstavljenih modela je Sukhoi Superjet 100.
Zrakoplov je razvio Sukhoi Civil Aircraft, nasljednik poznatog sovjetskog konstruktorskog ureda. Ova organizacija bavi se razvojem civilnih zrakoplova. Njegov se središnji ured nalazi u Moskvi, a i sam je dio većeg holdinga zrakoplovnog holdinga, koji također uključuje proizvođače vojnih zrakoplova.
Odluka o započinjanju projektiranja novog putničkog zrakoplova, koji je bio potreban da bi se niša regionalnog zrakoplovstva popunila domaćim zrakoplovima, donesena je 2000. godine. Dvije godine kasnije, strani stručnjaci bili su uključeni u razvoj unutarnjih dijelova zrakoplova, posebno motora, kako bi povećali konkurentnost budućih zrakoplova.
Za sastavljanje novog zrakoplova osnovana je proizvodna grana u gradu Komsomolsk-on-Amur. Udruženje za proizvodnju zrakoplovstva Gagarin, također smješteno u Komsomolsk-on-Amuru, sudjelovalo je u proizvodnji oba prototipa i konačnoj modifikaciji zrakoplova. Upravo je u pogonima ovog poduzeća izveden značajan dio radova na prilagodbi.
2007. zrakoplov je bio spreman za probna lansiranja. Provedene su na mjestu proizvodnje - u Komsomolsku na Amuru. Nakon toga je dizajn zrakoplova prepoznat kao uspješan. Sve potrebne certifikate dobio je već 2008. godine. Sljedeće je godine novi ruski zrakoplov bio izložen na poznatom zrakoplovnom sajmu u Francuskoj. Već 2011. godine prvi zrakoplov kupio je ruski zrakoplovni prijevoznik za redovne letove.
Treba napomenuti da nisu svi dijelovi Superjet proizvedeni u Rusiji. Neke iz SAD-a isporučuje Honeywell. A proizvodnja informacijskih sustava povjerena je francuskom koncernu Thales Group.
