Dugo vremena automobil je za mnoge vozače postao ne samo sredstvo prelaska s jedne točke na drugu, već i najviše što niti jedan nije stvarni način prevođenja njihovih maštarija u stvarnost. I tu započinje tuning, zahvaljujući kojem svatko može poboljšati svoj automobil. Na primjer, na njega možete zavariti kvake na vratima, to će automobilu dati novi izgled, a privući će i puno iznenađenih izgleda.
Potrebno
- - Metalni lim;
- - boja;
- - kit;
- - brusilica;
- - Stroj za zavarivanje.
Upute
Korak 1
Operite cijeli automobil temeljito auto šamponom. Uklonite vanjske kvake na vratima. Da biste to učinili, pročitajte priručnik za svoj automobil. Tamo možete pronaći upute za povlačenje. Također posjetite forum vlasnika vašeg modela automobila. Sigurno je netko već zavario olovke i podijelio svoje dojmove.
Korak 2
Unaprijed razmislite o shemi otvaranja. Ako želite zavariti apsolutno sve ručke, morat ćete instalirati alarm s funkcijom otvaranja vrata kada pritisnete tipku na daljinskom upravljaču. Razmislite o instaliranju posebnog sustava koji će cijelo vrijeme održavati konstantnu temperaturu u kabini. Inače, zimi nećete moći otvoriti smrznuta vrata.
3. korak
Unaprijed odaberite boju koja će biti identična boji vašeg automobila. Da biste to učinili, pronađite svoje oznake u boji u katalogu ili upotrijebite usluge kolorista.
4. korak
Napravite flastere od komada metala. Moraju u potpunosti prekriti otvor ručki. Nekoliko puta pažljivo isprobajte prazne prostore. Ako je potrebno, sameljite višak dijela.
Korak 5
Pažljivo postavite metalni komad na udubljenje ručke i učvrstite točkasti zavarivanjem. Udaljenost između mjesta zavarivanja mora biti jednaka. Pazite da ne napravite veliki razmak između obratka i rubova utora.
Korak 6
Pažljivo izravnajte neravnine nakon zavarivanja pomoću brusnih ploča različitih dimenzija. Odmastite površinu i nanesite prvi sloj kita.
Korak 7
Ponovno odmastite površinu i nanesite drugi sloj kita. Pokušajte nanijeti materijal u što manje sloja.
Korak 8
Ostavite da se kit malo osuši. Nanesite sloj tla. Najbolje je koristiti kiselo tlo, jer savršeno štiti metal od korozije.
Korak 9
Primarnu površinu obojite kompresorom i raspršivačem. Raspršite boju ravnomjernim i glatkim pokretima, nemojte se zaustaviti na jednom mjestu. Inače će se pojaviti pruge.
Korak 10
Kad se potpuno osuši, polirajte površinu kako biste uklonili razliku u boji između stare i nove boje.
