Svi su statori izgledom slični. Razlike su samo u veličini magnetskih žica, u broju zavoja namota i u promjeru žice. Sidro se nalazi unutar statora. U elektromotorima automobila stator se sastoji od trajnih magneta. U alternatoru se stator sastoji od promjenjivih magneta.
Potrebno
- - magnetska žica potrebnog promjera i duljine;
- - izvor otvorenog plamena;
- - syntoflex ili presan;
- - električni karton;
- - toplinski otporan film i traka;
- - čuvarska traka i lak
Upute
Korak 1
Utvrđujući kvar na statoru, najčešće ćete naići na prekid namota, prekid kratkog spoja u zavojnici namotaja, proboj izolacije na kućištu statora i izgaranje namota zbog kratkih spojeva i kvarova izolacije.
Korak 2
Kad započinjete popravak statora, uklonite neispravne zavojnice. Zatim uklonite zavojnicu otvorenim plamenom (npr. Plamen plamenika). Prilikom pucanja pripazite da ne pokvarite glačalo statora. Kad imate pristup starom namotu, izbrojite broj zavoja i izmjerite promjer upotrijebljenih žica. Također izmjerite duljinu izbočenih prednjih krajeva i skicirajte obrazac namotavanja. Ti su podaci potrebni za namatanje nove zavojnice.
3. korak
Zamotajte zavojnicu na okvir izrađen s očekivanjem da ta zavojnica leži u žljebovima statora, dok lagano povećava njezin prednji dio. Okvir treba biti oko 1-2 cm duži od statora, a širina mora biti jednaka udaljenosti između utora. Prije postavljanja zavojnice na stator, očistite je željeznom četkom.
4. korak
Izrežite izolacijske brtve od syntoflex-a ili prešane ploče tako da vire sa krajeva utora za 2,5-3 mm sa svake strane, a kada su čvrsto položeni u obliku utora, vire iz njega za 3,5-4 mm. To će olakšati brtvljenje utora. Nakon završetka jedne brtve, izrežite još 36 sličnih duž njezine konture i stavite ih u utore.
Korak 5
Tijekom namotavanja označite početak i kraj namotaja kako biste zavojnicu postavili u fazne načine. Da biste održali ispravno faziranje, prilikom instaliranja zavojnice statora u utore nakon namotaja, osigurajte da su oznake početka i kraja namota dijagonalno smještene.
Korak 6
Zavojnicu statora začepite nakon namotavanja. Da biste to učinili, izrežite i napravite čahuru od električnog kartona debljine 0,2 mm. Duljina čahure trebala bi premašiti duljinu statora za 1,5-2 mm. Zamotajte gotov dio folijom otpornom na toplinu i sigurno pričvrstite trakom.
Korak 7
Postavite zapečaćenu zavojnicu u žljebove statora i oblikujte je tako da se armatura može slobodno kretati. Nakon toga zategnite kalem zaštitnom trakom i zasićite lakom. Umjesto laka možete upotrijebiti bilo koji drugi impregnacijski spoj. Osušite stator i ponovno sastavite motor (generator).
