Promjena ulja u automatskom mjenjaču (automatski mjenjač) na vrijeme znači produžiti životni vijek automobila i spasiti se od skupih popravaka. Vlasnici automobila kojeg proizvodi automobilski koncern Toyota mogu ulje na automatskom mjenjaču mijenjati na tri različita načina.
Potrebno
- - ulje za automatski mjenjač (8-12 litara);
- - paleta za ispuštanje odvoda za otpad;
- - garažna jama ili popravak nadvožnjaka.
Upute
Korak 1
Vozite svoj automobil na nadvožnjak ili garažnu jamu. Odvijte ispušni čep u karteru automatskog mjenjača, nakon što ste prethodno zamijenili posudu za pražnjenje istrošenog ulja.
Korak 2
Pazite da ulje koje gravitacijom iscuri iz kutije završi u koritu. Zamijenite čep i napunite novim uljem. Napominjemo da se ova metoda naziva djelomičnom. Ulje u automatskom mjenjaču mijenja se samo za 30-40%. Prednosti djelomične metode - sav posao izvodi se neovisno, troši se mala količina ulja.
3. korak
Ako vam djelomična metoda ne odgovara, obratite se servisu (servisu). Tamo će se, uz pomoć posebne opreme, izvršiti 100% promjena ulja u mjenjaču. Istodobno s zamjenom možete isprati i automatski mjenjač. Kvaliteta i postojanost ulivenog ulja mogu se vizualno kontrolirati kroz poseban tehnički prozor. Obratite pažnju na očite prednosti i nedostatke ove metode: profesionalci rade s vašim automobilom, provodi se potpuna zamjena ulja u jedinici, ali popravak postaje znatno skuplji. Uz to, potrošnja ulja za zamjenu povećava se na 10-12 litara.
4. korak
Ako vam cijena ili kvaliteta rada na servisu ne odgovaraju, sami promijenite ulje. Da biste to učinili, ugrijte automobil nakon što vozite oko 5 km, a zatim uđite u jamu ili nadvožnjak. Ispraznite ulje automatskog mjenjača tako što ćete prvo zavrnuti odvodni čep, a zatim pažljivo odvojite posudu kutije. Zatim uklonite filtar za ulje, ispuhnite ga i isperite benzinom. Uzmite posudu za kapanje i isperite je sa ostataka starog ulja. Ugradite sve dijelove automatskog mjenjača na mjesto i napunite svježim uljem. Zatim ispustite ulje iz hladnjaka, spojite crijeva na kanale za ulje, čiji je drugi kraj smješten u bilo koji prikladni spremnik za odvod. Uključite motor i pogledajte boju ulja za lijevanje. Čim novo ulje istisne staro, ugasite motor.
