Probušeni kotač nije rijetka pojava na našim cestama, pa je svaki automobil opremljen rezervnim kotačem. Da biste spriječili da vas neugodna situacija ne iznenadi, vrijedi unaprijed znati kako staviti "rezervnu gumu".
Upute
Korak 1
Najbolje je promijeniti kotač na tvrdoj podlozi kako automobil ne bi "skliznuo" s dizalice, stoga, prije svega, parkirajte automobil na ravnom i čvrstom mjestu. Uključite prvu brzinu ako je vozilo opremljeno ručnim mjenjačem, ili način P (parkiranje) ako je mjenjač automatski.
Korak 2
Nosite rukavice kako ne biste zaprljali ruke. Ako je na kotač ugrađena ukrasna kapa, uklonite je snažnim povlačenjem. Uzmi ključ za kotače i otkini matice. U ovoj ih fazi ne biste trebali potpuno odvrtati kako ne bi poremetili nit - vaš je zadatak samo malo je olabaviti.
3. korak
Sada instalirajte dizalicu pored kotača automobila i okrećući ga podignite karoseriju tako da se kotač može slobodno vrtjeti bez dodirivanja tla. U potpunosti odvrnite kotač pomoću ključa za kotače, a zatim ga uklonite.
4. korak
Ugradite rezervni kotač i zategnite matice. Redoslijed zatezanja matica trebao bi se izmjenjivati: križanje za kotače s 4 rupe i "jedan prolaz" za kotače s 5 rupa. Ne pokušavajte u potpunosti zategnuti kotač - koristeći veliku silu, automobil možete lako srušiti s dizalice.
Korak 5
Spustite dizalicu i zategnite kotač dok se ne zaustavi, poštujući redoslijed zatezanja, a zatim provjerite jesu li sve matice dobro stegnute. Postavite ukrasnu kapu na kotač i sakupite alat. Možete otići u trgovinu guma da popravite probušeni kotač.
