Kako Zamijeniti Automobilski Kotač

Kako Zamijeniti Automobilski Kotač
Kako Zamijeniti Automobilski Kotač

Video: Kako Zamijeniti Automobilski Kotač

Video: Kako Zamijeniti Automobilski Kotač
Video: Kako zamijeniti kotač na autu u nekoliko poteza? - Ispravno je sigurno by CVH 2024, Rujan
Anonim

Probušeni kotač nije tako česta pojava, ali je uvijek neugodan. Ali nemojte žuriti nazvati majstore - kotač automobila možete zamijeniti vlastitim rukama.

Kako zamijeniti automobilski kotač
Kako zamijeniti automobilski kotač

Da biste probušeni kotač zamijenili rezervnim, trebat će vam:

- Rezervni kotač, - dizalica, - ključ za odvrtanje matica, - par rukavica, - praktičan materijal za učvršćivanje kotača (kamenje, velike grane, cigle itd.), - pumpa.

Nakon što se uvjerite da imate potreban alat, trebate staviti stroj na ručnu kočnicu. Uz to, mjenjač se može prebaciti u prvu brzinu. Preporuča se to učiniti bez greške kada je u pitanju zamjena probušenog kotača sprijeda, a automobil je pogon na prednje kotače.

Dalje, trebate poduprijeti cijele kotače priručnim materijalom kako biste spriječili pomicanje stroja kada ga podižete dizalicom. Nakon toga, potrebno je instalirati dizalicu na posebno mjesto. Obično se ugrađuje na rub praga između dva polukružna udubljenja (ako postoje) ili jednostavno u prag bliže luku kotača. Ako je dizalica ravna, tada je potrebno iza praga potražiti posebnu izbočinu na koju se naslanja dizalica.

Nakon ugradnje dizalice, malo popustite matice na probušenom kotaču, ali ih još nemojte odvrtati. Dalje, trebate podići automobil dizalicom, pritom pazeći da se automobil ne sruši s njega, kao i da dizalica ne gura dno automobila. Ako postoje takve sumnje, utičnica se mora ponovo instalirati.

Matice na probušenom kotaču mogu se olabaviti tek nakon što kotač slobodno visi u zraku. Umjesto probušenog kotača, odmah morate instalirati rezervni. Ako je potrebno, lagano podignite stroj dizalicom.

Jednom kada je rezervni kotač instaliran, mora se maticama pritisnuti na glavčinu, ali ga nemojte do kraja zategnuti. Potrebno je konačno zategnuti matice tek nakon što je stroj spušten na sva četiri kotača.

Pri zatezanju matica, ne biste trebali koristiti dodatne sile u obliku poluga, a također ne biste trebali skakati na balonski ključ, inače će se svornjaci na koje su navijene matice jednostavno slomiti.

Ako je potrebno, nakon ugradnje rezervni kotač se pumpa. Ako je moguće, preporučuje se odlazak probušenog kotača na servis za gume.

Preporučeni: