Kako bi očistila sustav goriva od onečišćenja nastalih tijekom rada automobila, kemijska je industrija razvila razne aditive za gorivo koji se ulivaju u spremnik za gorivo prije punjenja automobila na benzinskoj pumpi. Ova metoda omogućuje vam čišćenje cijelog sustava za dovod goriva bez uklanjanja ičega iz motora, uključujući mlaznice.
Potrebno
- - sredstvo za čišćenje karburatora - 1 aerosolno pakiranje,
- - gumena ili silikonska cijev - 0,5 m,
- - dva komada izolirane žice - 2m,
- - električni konektor za mlaznicu,
- - žarulja 21 St. - 1 računalo,
- - prekidač s tipkom - 1 kom.
Upute
Korak 1
Unatoč činjenici da je metoda čišćenja pogonskog sustava dodavanjem aditiva u gorivo jednostavna za upotrebu, ova tehnologija nije u stanju u potpunosti vratiti rad mlaznica.
Korak 2
Radi boljeg čišćenja mlaznica moraju se izvaditi iz motora i staviti u neku vrstu kupke ili drugog prikladnog spremnika.
3. korak
Kao priprema za postupak čišćenja, na mlaznicu je priključen električni konektor s dvije žice, koji su na žarulju i serijski spojeni prekidač u krug povezani s baterijom.
4. korak
Zatim je mlaznica preko cijevi povezana s aerosolnim pročišćivačem rasplinjača. S tom se vezom mora postupati vrlo pedantno, jer se balon pod pritiskom (reda veličine dvije atmosfere) puni otrovnom tekućinom, a razbijanje cijevi izuzetno je nepoželjno i opasno po zdravlje.
Korak 5
Nadalje, ubrizgavanjem sredstva za rasplinjač u mlaznicu i povremenim pritiskom na tipku prekidača, oponašajući time njegov rad, raspršivač mlaznice se čisti.
Korak 6
Nakon što su se vizualno pobrinuli da se na izlazu iz dijela koji se čisti stvara prozirni mlaz, započinju s čišćenjem sljedeće mlaznice.
Korak 7
Nakon čišćenja mlaznica svih postojećih mlaznica, vratite ih u motor. Ova metoda čišćenja uređaja sustava napajanja je vrlo učinkovita; mnogi je vozači koriste za samočišćenje mlaznica ubrizgavajućih motora.
