Jednostavnost i pouzdanost dizelskog motora omogućuju njegov rad prilično dugo bez ometanja vlasnika kršenjem prilagodbi opreme za gorivo, koja se sastoji od: pumpe za povišenje tlaka niskog tlaka, visokotlačne pumpe za gorivo i mlaznica. Posljednje komponente sustava ubrizgavanja goriva najslabija su karika u ovom lancu. I to ne čudi, jer upravo mlaznice nose najveće opterećenje tijekom rada motora.
Potrebno
- - elektronički skener,
- - stalak za provjeru i podešavanje opreme za gorivo.
Upute
Korak 1
Dizelski motori stare proizvodnje bili su opremljeni visokotlačnom pumpom za gorivo (TNVD), u kojoj je broj odjeljaka izravno ovisio o broju cilindara u motoru. Svaki odjeljak pumpe za ubrizgavanje pružao je gorivo za određeni cilindar.
Korak 2
Zahvaljujući uvođenju elektroničke kontrole sustava ubrizgavanja, novi motori (CDI) opremljeni su motornim mlaznicama, u kojima se otvaranje raspršivača događa na naredbu procesora. Tako obrtnici više nisu trebali postavljati vrijeme paljenja, a motor je postalo mnogo lakše održavati.
3. korak
Znakovi nepravilnosti u sustavu opskrbe gorivom su pojava crnog dima u ispušnim plinovima. Povećani dim postaje rezultat nepotpunog izgaranja smjese goriva koju mlaznica dovodi u cilindar.
4. korak
Ni u kojem slučaju ne smije se odgoditi s popravkom nakon što se pojave prvi takvi znakovi. Stoga je u najkraćem mogućem vremenu automobilom potrebno posjetiti auto centar i podvrgnuti se dijagnostici. Tijekom skeniranja servisni inženjer prepoznat će problem pomoću testera.
Korak 5
Ako se dogodi kvar na električnom dijelu motora-mlaznice, tada se mijenja njegov koračni motor. Ali u slučajevima kada elektroničke komponente funkcioniraju normalno i bez kvarova, sve mlaznice se rastavljaju s motora i isporučuju stručnjaku za popravak opreme za gorivo, koji će provjeriti njihov mehanički dio na postolju i, ako se utvrde neispravne mlaznice, zamijeniti ih.
Korak 6
Od sada automobilist treba na vrijeme zamijeniti filtere za gorivo i zrak, a njegov će automobil moći popraviti više od sto tisuća kilometara bez popravka.
