U VAZ automobilima proizvedenim s ubrizgavajućim motorima ugrađen je uređaj protiv krađe - imobilizator. U slučaju neovlaštenog pokušaja pokretanja motora, blokira elektranu bez davanja zvučnih signala.
Potrebno
unesite kod za otključavanje
Upute
Korak 1
U početku, od proizvođača, automobili idu u prodaju s neobučenim imobilizatorima i s tri ključa: dva crna i jedan crveni. Obuku navedene opreme tijekom prodaje provodi neovisno prodavač ili vlasnik automobila. U tu svrhu koristi se crveni "glavni ključ".
Korak 2
Algoritam rada imobilizatora je jednostavan, kao i sve genijalno. Na temelju podataka dobivenih prilikom očitavanja podataka s radne (crne) tipke, on šalje naredbu ECU-u za pokretanje motora, ili obrnuto, blokira sustav paljenja i goriva, u slučaju neovlaštenog pokušaja pokretanja motora.
3. korak
Imobilizator uključuje blokove: upravljanje i softver, sa sustavom ključeva i brava. Tijekom rada razmjenjuju se radiofrekvencijski kodovi u određenom vremenskom intervalu, a ako se primi netočan signal, ECU se šalje naredba za blokiranje motora. Razlog naglog zaustavljanja motora može biti razgovor na mobitelu, vožnja pod visokonaponskom linijom, pražnjenje groma za vrijeme lošeg vremena itd.
4. korak
Imobilizatori koje je instalirala domaća autoindustrija izazvali su toliko pritužbi vlasnika da su proizvođači odlučili poduzeti neviđeni korak u svjetskoj povijesti i proširili funkcionalnost navedene opreme. Obogaćujući ga alternativnim pokretanjem motora zaobilazeći softver, uvođenjem koda za slučaj nužde, što se izvodi ponavljanim pritiskanjem papučice gasa u određenom slijedu.
Korak 5
Da rezimiramo gore navedeno, za otključavanje motora bit će potrebno upotrijebiti crveni "glavni ključ" i preusmjeriti imobilizator ili pritisnuti papučicu gasa više puta u određenom slijedu s uključenim kontaktom.
