Toplinska izolacija unutrašnjosti automobila Volga Automobile Plant, posebno izdanje sovjetskog razdoblja, ostavlja mnogo željenog. U to davno vrijeme automobil je vlasnika obradovao činjenicom da ga ima. A činjenica da grijač radi punom snagom i zagrijava samo noge vozača i suvozača koji sjede na prednjem sjedalu - na tu činjenicu tada se nije obraćalo puno pažnje.
Potrebno
- - ljepilo,
- - toplinski izolacijski materijal.
Upute
Korak 1
Glavni razlozi hipotermije u unutrašnjosti automobila su curenje topline kroz pukotine na vratima i u poklopcu prtljažnika. Kod automobila serije "deveti" i "deseti" model uklanjanje takvih nedostataka svedeno je na minimum: dovoljno je zamijeniti brtvenu gumu otvora za prtljagu prije nadolazećeg hladnog vremena, pa čak i podmazati sve brtve vrata silikonskom mašću, istovremeno ih pregledavajući i po potrebi namještajući brave na vratima.
Korak 2
Što se tiče strojeva iz "klasične" serije, takvi će događaji biti očito nedostatni. Za stvarno izoliranje salona Zhiguli trebat će vam puno vremena i truda.
3. korak
Prije početka rada potrebno je posjetiti željezarsku trgovinu i u njoj kupiti odgovarajući toplinski izolacijski materijal, koji je znatno jeftiniji u usporedbi s identičnom toplinskom izolacijom koja se prodaje u autokućama. Glavna stvar je visokokvalitetno ljepilo.
4. korak
Izolacija unutrašnjosti automobila započinje uklanjanjem prednjih i stražnjih sjedala, stropa i podne obloge te prednje ploče putničkog prostora s njih.
Korak 5
Zatim se uzorci režu od izolacije do stropa. Mjesta buduće naljepnice toplinsko-izolacijskog materijala obilno su podmazana ljepilom, njegova toplinska vodljivost ovisi o kvaliteti lijepljenja izolacije, kao i stvaranju kondenzacije na unutarnjoj površini krova (to je vrlo nepoželjno).
Korak 6
U sljedećem koraku izolacija se lijepi na ploču iza stražnjeg dijela stražnjeg sjedala, kao i u niši navedenog kauča.
Korak 7
Zatim se izrezani uzorci zalijepe na prednji štit koji odvaja putnički prostor od motornog prostora.
Korak 8
Na kraju, uzorci izrađeni od izolacijskog materijala lijepe se na pod donjeg dijela. Nakon što ste tijelo zalijepili izolacijom, potrebno je pričekati vrijeme potrebno da se ljepilo osuši, a tek onda nastaviti s montažom unutrašnjosti: rastezati strop, položiti gumene prostirke na pod, postaviti prednju ploču i sjedala.
Korak 9
Kao rezultat, na kraju izolacijskog rada automobila automobil dobiva prilično ugodnu unutrašnjost, jer osim poboljšanog zadržavanja topline stječe i dobru zvučnu izolaciju od vanjske buke.
