Svaki detalj automobila, čak i najmanji, vrlo je važan za cjelokupni rad automobila u cjelini. Zapravo, neiskusni vozači rijetko razumiju detaljan dizajn svog automobila. A neki od njih ni ne znaju zašto je potreban prigušivač i koje osnovne funkcije obavlja.
Prigušivač za automobil je poseban uređaj koji je dizajniran za snižavanje temperature, smanjenje toksičnosti i razinu ispušnih plinova motora na vrijednosti određene standardima. Osim toga, prigušivač je izvrsno sredstvo za smanjenje buke u vozilu. Ako ste ga barem jednom polomili, vjerojatno ste svjesni koliko bučan postaje automobil koji prolazi bez ovog alata.
Automobili koji su napravljeni u zoru automobilske industrije nisu bili opremljeni prigušivačima, pa su zato unaprijed znali za njihov pristup, čak i prije nego što su se pojavili u vidnom polju.
Prvi prigušivač stvoren je 1894. godine i postao je pravi proboj, pretvorivši automobile u popularno prijevozno sredstvo među stanovništvom. Razlog je prilično trivijalan - ljudi su se prestali bojati automobila zbog njihove bešumnosti.
Glavne funkcije prigušivača
Glavni zadatak prigušivača je smanjiti brzinu plinova koji ulaze u njega iz motora. Istina, u ispunjavanju svojih neposrednih dužnosti prigušivač lagano smanjuje snagu motora. To se događa zbog činjenice da u trenutku kada ispušni plinovi izlaze iz motora u prigušivač, nailaze na prepreke (uske cijevi, razni ventili itd.). Dio valova se reflektira i preokreće da bi se vratio u cilindar, uslijed čega se smanjuje snaga automobila.
Druga funkcija za koju je prigušivač odgovoran je podešavanje razine buke. Suvremeni proizvođači koriste različite principe za smanjenje buke. Jedno od njih je uporaba ograničenja. Izvodi se zbog suženja promjera cijevi, uslijed čega dolazi do zvučnog otpora. Naknadni prijelaz na širi promjer raspršuje zvuk i njegov intenzitet značajno opada.
Princip refleksije je još jedna aktivno korištena metoda za smanjenje učinka buke. Njegova je bit u tome što se zvučna energija, koja se odbija od površine, djelomično rasipa. Stoga se ogledala postavljaju u prigušivače na putu zvuka.
Porozni materijal može se uspješno koristiti umjesto zrcala. A tada će djelovati princip apsorpcije.
Prigušivač se sastoji od nekoliko dijelova, od kojih je svaki odgovoran za određeno djelovanje. Na primjer, katalizator smanjuje štetne učinke ispušnih plinova. Smanjenje toksičnosti istrošenog goriva odvija se u posebnoj komori, gdje se smjesa izgara, a štetne tvari zadržavaju upotrebom saća od plemenitih metala.
Glavni prigušivač smanjuje brzinu ispušnih plinova i temperaturu te uravnotežuje rezonancu. Stražnji prigušivač napokon apsorbira buku korištenjem složenih unutarnjih struktura ili određenih vrsta premaza tijekom svog razvoja.
Ako je prigušivač lomljen
Razbiti prigušivač nije tako teško. Dovoljno je neuspješno naletjeti na rupu ili dnom ostrugati brežuljak i to je to. Jednako je lako probiti prigušivač bilo kojim oštrim predmetom na cesti, na primjer kamenom neravnih rubova.
Popravak prigušivača nije tako težak kako zvuči. Najčešće se zavarivanje koristi za zavarivanje oštećenog područja ili spajanje dva dijela slomljene cijevi. U nekim se slučajevima snalaze silikatnim ljepilom ili posebnom staklenom tkaninom.
Ako se tijekom postupka popravka ispostavi da je prigušivač izgorio, morat će ga u potpunosti promijeniti. U pravilu, u nastojanju da uštede novac, mnogi vlasnici automobila kupuju onaj koji im treba za slične karakteristike. Stručnjaci kažu da je bolje uzeti originalnu. Napokon, stranac možda ne odgovara karakteristikama i brzo će se istrošiti.
